ESTUDIANTE

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN
UNIDAD EDUCATIVA NICOLAS COPERNICO
LOS TEQUES, ESTADO BOLIVARIANO DE MIRANDA









LA PLANIFICACION URBANA, COMO UN MEDIO
DE ORGANIZACION DEL CASCO CENTRAL
DE LA POBLACION DE CARRIZAL,
ESTADO BOLIVARIANO DE MIRANDA.









Autor:
Luiggi N. Fiore Q.



Coordinador del ProyectoProf. Gloriana Medina


Tutor
Arq./ Urb. Nicolás N. Fiore



Los Teques, Junio de 2013


Agradecimiento…


…a mis padres Nicolás (Chirelito) y Evelia (Cumo), mi apoyo




























Dedicatoria…


A mis padres, mis grandes amores.
A mi amigo el Prof. Ernesto y a la Sra. Jenny.
A la U.E. Nicolás Copérnico, por la gran oportunidad que medieron en Enero de 2013, de seguir adelante con mis estudios en especial al Sr. Juan Carlos Morante y sus hermanas.
A mis amigos Angelo y Héctor, compañeros incondicionales, los del apoyo perenne, los que siempre están allí, mis panas!!!

Dios los bendiga…





















ÍNDICE GENERAL
pp.
Índice General…………………………………………………………... ↑
Lista deGráficos……………………………………………………………………….. ↑↑

Introducción…………………………………………………................. 1
Capítulo I.
El problema.
Planteamiento del Problema…………………………………….. 2
Objetivos de la Investigación………………………………......... 4
Justificación de la investigación……………...……………......... 4
Delimitación…..……………………………………..……………... 5
Alcance……………………………………………………………...
Limitaciones………………………………………………………... 5
6
Capítulo II.
Marco Teórico.Antecedentes de la Investigación…………………………….… 7
Antecedentes de Planificación Urbana…………………...........
Ubicación de la ciudad de Carrizal…………………………..…. 12
13
Reseña Histórica de la ciudad de Carrizal……………………..
Bases Teóricas……………………………………………………
Bases Legales……………………………………………………. 13
15
25
Capítulo III.
Metodología
Metodología……………………………..………………………… 30
Tipo deInvestigación…………………………………….………. 30
Área de Investigación……………………………………………. 31
Población y/o muestra…………………………………………… 31
Cuadro 1 / Muestra……………………………………………….
Operación de Variables………………………………………….
Cuadro 2/ Operacionalización de Variables………………….. 32
32
34
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos…………. 34
Cuadro 3/ Distribución de los tipos de preguntas…………….
Técnicas para el Análisis de losDatos………………………... 36
36
Capítulo IV.
La Propuesta
Análisis e interpretación de los Resultados……………………
Grafico 1……………………………………………………………
Grafico 2……………………………………………………………
Grafico 3……………………………………………………………
Grafico 5……………………………………………………………
Grafico 6……………………………………………………………
Grafico 8……………………………………………………………
Grafico 9…………………………………………………………… 38
38
39
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41
42
43
44
Especificaciones de laPropuesta……………………………....
Conclusiones………………………………………………………. 45
47
Recomendaciones………………………………………………...
Bibliografía…………………………………………………………. 48
50
Anexos……………………………………………………...…..….. 51
Presentación………………………………………………………..
Cuestionario………………………………………………………...
Glosario……………………………………………………………...
Plano de la propuesta de remodelación vial y suadecuación
del casco central de la ciudad de carrizal……………………….
52
53
54

57




























Lista de Gráficos


Grafico 1………………………………………………………………………… 38
Grafico 2…………………………………………………………………………
Grafico 3…………………………………………………………………………
Grafico 5…………………………………………………………………………
Grafico 6…………………………………………………………………………
Grafico8…………………………………………………………………………
Grafico 9…………………………………………………………………………
39
40
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44
 
INTRODUCCIÓN

Dentro de cualquier ciudad, la existencia de una adecuada conectividad del transporte público y privado, la locomoción colectiva, es una meta que se consigue a través de la construcción de nuevas vías o la adecuación y el mejoramiento de las existentes, donde se...