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TRANSPORTE DE CARGA
VÍA AÉREA

El transporte aéreo
• Es el servicio de trasladar de un lugar
a otro pasajeros o carga, mediante la
utilización de aeronaves, con fines
lucrativos. El transporte aéreo tiene
siempre fines comerciales.
• Si fuera con fines militares o
humanitarios, éste se incluye en las
actividades de logística.

CARACTERÍSTICAS
• Rapidez: es el medio de transportemás rápido
para largas distancias. Resulta imprescindible
para
envíos
urgentes,
de
mercancías
perecederas o de alto valor monetario.
• Seguridad: es el medio de transporte con
menor siniestralidad.
• Coste elevado: también resulta el más costoso
por kg o m3 transportado de todos los medios
de transporte.
• Carga limitada: debido a la capacidad de carga
por peso o por volumen delavión y las medidas
de las puertas y accesos.

CARACTERÍSTICAS
• Flexibilidad: Hay una gran diversidad da aviones
adaptados al tipo de transporte a realizar,
admitiendo hasta cargas de más de 100 toneladas.
• Control de seguimiento: los sistemas de control
electrónicos, al igual que en los demás sistemas de
transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del
punto exacto de localizaciónde las mercancías en
cada momento.
• Globalización Internacional: es un sistema de
transporte que, por sus características, permite una
adaptación y conexión con cualquier punto del globo
terráqueo.

Líneas comerciales de transporte por avión en 2009

Tipos de Aeronaves
• Los aerodinos: aeronaves más pesadas
que el aire y, por lo tanto, las únicas
capaces de generar sustentación;como el avión y el helicóptero, entre
otros.
• Los aerostatos: aeronaves más livianas
que el aire, por lo que no generan
sustentación;
como
el
globo
aerostático y el dirigible

Tipos de Aeronaves

Características Técnicas
• Cabina de mando: es la zona de control de la
aeronave, disponiendo de todos los sistemas de
control de vuelo necesarios para un óptimo trayecto
seguro.
•Motores: existen dos tipos de motorización aérea:
los compuestos de hélices y los compuestos de
turbinas, para las aeronaves de propulsión a
reacción.
• Zona de carga: en función de la aplicación a la que
se adapte la zona de carga se denomina de dos
formas diferentes: para el transporte de pasajeros
su denominación es “cabina”, y para el transporte
de mercancías se denomina “bodega”Características Técnicas
• Fuselaje: está compuesto por la estructura del avión y
fabricado en unos materiales especies, permitiendo y
determinando la capacidad de carga a transportar, la
resistencia, la velocidad, etc ...
• Alas: son dos perfiles de forma especial y concreta,
construidos en ambas zonas axiales de la aeronave; permiten
mantener al avión en el vuelo aprovechando la propulsión,almacenando en su parte interior el combustible. La parte
anterior al ala se denomina “borde de ataque” y la parte
posterior “borde de salida”.
• Estabilizadores: son unos equipos localizados en las alas y su
función es la de mantener la aeronave en perfecto equilibrio.
• Tren de aterrizaje: está compuesto de un equipo de ruedas,
mediante un sistema de accionamiento electrohidráulicobasculante en la parte inferior de la aeronave

Aviones de Carga Mixtos:
Pasajeros y Carga (Boeing 737)
Largo
Height:
Wingspan:
max. Altitude:
Cruising Speed:
promedio Carga Capacidad

33.40
11.15
28.88
11,300
795
1,000-1,500 kg

m
m
m
m
km/h

Airbus A340-200
Largo
Height:
Wingspan:
max. Altitude:
Cruising Speed:
Promedio de Carga:

59.39
16.79
60.47
12
12,500890
20,000 kg

m
m
m
m
km/h

Aviones de Carga (Boeing 747-400)

Largo
Height:
Wingspan:
max. Altitude:
Cruising Speed:
Promedio Carga Capacidad

70.67
m
18.34
m
64.33
m
13,700
m
930
km/h
14,000 kg

Supertransportes (A300-600ST)

The A300-600ST is the only
aircraft in the world able to
transport 4.88-meter x 4.88meter (16-ft. x 16-ft.) crosssection loads....