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Páginas: 83 (20695 palabras) Publicado: 1 de marzo de 2013
Nombre: LEY GENERAL MARÍTIMO PORTUARIA. Materia: Derecho Administrativo Categoría: Derecho Administrativo Origen: ORGANO LEGISLATIVO Estado: VIGENTE Naturaleza : Decreto Legislativo Nº: 994 Fecha:19/09/2002 D. Oficial: 182 Tomo: 357 Publicación DO: 01/10/2002 Reformas: (1) D.L. N° 560, del 22 de diciembre del 2004, publicado en el D.O. N° 240, Tomo 365, del 23 de diciembre del 2004. Comentarios:La presente Ley tiene como finalidad primordial, la regulación en cuanto a las actividades relacionadas con promoción, desarrollo y defensa de los intereses marítimos, así como también una vigilancia en asuntos relativos al mar, y el ejercicio de la soberanía y jurisdicción en el territorio marítimo y aguas continentales de El Salvador, tambien incluye la regulación de los espacios marítimos yacuáticos continentales respecto al transporte acuático, igualmente establece regulaciones para la construcción, administración, operación y mantenimiento de los puertos nacionales en general. Será manejada y controlada por la entidad que ejerza la competencia de autoridad marítima portuaria en el pais.

_______________________________________________________________ _______________ Contenido;DECRETO No. 994 LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPUBLICA DE EL SALVADOR, CONSIDERANDO. I. Que la Constitución de la República establece que el territorio nacional es irreductible, estando comprendido dentro del mismo el espacio marítimo, el cual estará sujeto a la jurisdicción y soberanía nacional. II. Que es necesario regular con amplitud, todo lo relacionado con los servicios de navegación marítima ycon los servicios de los puertos nacionales en general, a efecto de normar con efectividad la explotación de ambos servicios; III. Que para lograr una efectiva regulación técnica y económica del subsector de transporte marítimo portuario, es necesario contar con una entidad reguladora que posea personalidad jurídica, autonomía administrativa, técnica y financiera, a efecto de garantizar sucontinuo desarrollo institucional y con una capacidad técnica efectiva para el cumplimiento de sus competencias; IV. Que es necesario delimitar las competencias del ente rector del sector transporte a la formulación de la política subsectorial marítima portuaria, a la planificación indicativa de ésta y a la normativa legal que permita la implementación de éstas; V. Que para la función reguladora serealice bajo reglas claras y exenta de conflictos de intereses, se requiere que el ente rector posea una relación exclusivamente funcional con respecto al ente regulador, y que el recurso humano que participe en las unidades de dirección y administrativas superiores de ambas entidades, estén plenamente desvinculadas de los sectores usuarios del subsector de transporte marítimo portuario; VI. Que paraevitar al máximo el abuso en la discrecionalidad de los funcionarios, se hace necesario crear una Autoridad Marítima Portuaria, en calidad de organismo de decisión colegiada; VII. Que el ordenamiento del subsector marítimo portuario requiere de una ley general

para ese subsector, moderna e integrada, que responda al derecho marítimo internacional con apropiadas disposiciones en concepto deseguridad de la navegación marítima y de la seguridad operacional portuaria, así como de una normativa portuaria efectiva en materia de desarrollo, administración, mantenimiento, conservación y explotación de la infraestructura y superestructura portuaria, y comprenda además el respectivo régimen de infracciones y sanciones. POR TANTO, En uso de sus facultades constitucionales y a iniciativa delPresidente de la República, por medio del Ministro de Obras Públicas, Transporte y de Vivienda y desarrollo Urbano, DECRETA la siguiente: LEY GENERAL MARITIMO PORTUARIA TITULO I DE LOS ASPECTOS INSTITUCIONALES Capítulo I DISPOSICIONES GENERALES OBJETO Artículo I La presente Ley tiene por objeto regular todas las actividades relacionadas a la promoción, desarrollo y defensa de los intereses...
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