Estudiante
Páginas: 2 (376 palabras)
Publicado: 9 de marzo de 2013
LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA
La inyección electrónica definitivamente “no pincha”, pero “inyecta”Humorada al margen pasamos al tema que nos interesa:
¿Qué es en realidad?
Ya que comenzamos con untoque “médico” bien podríamos decir que el nacimiento de la inyección electrónica se debe también a un tema que bien podría relacionarse perfectamente con el “cuidado” y la “salud” pero del medioambiente
¿Por qué?
Lo explicamos así: en realidad se comenzó a utilizar la inyección electrónica debido a las grandes presiones y exigencias de los organismos de control del medio ambiente buscandofundamentalmente la notable reducción de las emisiones contaminantes.
En síntesis la inyección electrónica es la reemplazante oficial del carburador en los carros actuales y su introducción, comodijimos se debe a las presiones de los organismos de control por el tema de la contaminación ambiental. Se trata de un sistema que inyecta combustible (hay variantes como por ejemplo mono punto,multipunto, secuencial, simultánea) y todas sus variantes se basan en lo mismo: la ayuda de la electrónica para inyectar carburante en el moto, además de reducir las
Emisiones contaminantes y en tercer lugarlograr una optimización del consumo de combustible.
El funcionamiento
El funcionamiento de la inyección electrónica está basado en la capacidad de medir determinados parámetros en elfuncionamiento del motor como lo son el caudal de aire entrante, el estado de carga o sensor PAM, la temperatura del aire y del refrigerante, la cantidad de oxígeno en los gases de escape o sensor EGO, lasrevoluciones a las que gira el motor, etc. etc. Todo eso, toda esa data es procesada por la unidad de control que hace un promedio y envía la información a los sensores accionados eso inyectores que endefinitiva controlan la inyección del combustible (como así también a otras partes de la planta motriz) para que el resultado final sea una óptima combustión.
El sistema de inyección electrónica tiene...
La inyección electrónica definitivamente “no pincha”, pero “inyecta”Humorada al margen pasamos al tema que nos interesa:
¿Qué es en realidad?
Ya que comenzamos con untoque “médico” bien podríamos decir que el nacimiento de la inyección electrónica se debe también a un tema que bien podría relacionarse perfectamente con el “cuidado” y la “salud” pero del medioambiente
¿Por qué?
Lo explicamos así: en realidad se comenzó a utilizar la inyección electrónica debido a las grandes presiones y exigencias de los organismos de control del medio ambiente buscandofundamentalmente la notable reducción de las emisiones contaminantes.
En síntesis la inyección electrónica es la reemplazante oficial del carburador en los carros actuales y su introducción, comodijimos se debe a las presiones de los organismos de control por el tema de la contaminación ambiental. Se trata de un sistema que inyecta combustible (hay variantes como por ejemplo mono punto,multipunto, secuencial, simultánea) y todas sus variantes se basan en lo mismo: la ayuda de la electrónica para inyectar carburante en el moto, además de reducir las
Emisiones contaminantes y en tercer lugarlograr una optimización del consumo de combustible.
El funcionamiento
El funcionamiento de la inyección electrónica está basado en la capacidad de medir determinados parámetros en elfuncionamiento del motor como lo son el caudal de aire entrante, el estado de carga o sensor PAM, la temperatura del aire y del refrigerante, la cantidad de oxígeno en los gases de escape o sensor EGO, lasrevoluciones a las que gira el motor, etc. etc. Todo eso, toda esa data es procesada por la unidad de control que hace un promedio y envía la información a los sensores accionados eso inyectores que endefinitiva controlan la inyección del combustible (como así también a otras partes de la planta motriz) para que el resultado final sea una óptima combustión.
El sistema de inyección electrónica tiene...
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