Estudio De Calidad De Aire

INDICE CAPITULO 4
4. SEXTA REGIÓN.................................................................................................................. 4-1 4.1 FUENTES MÓVILES................................................................................................. 4-1 4.1.1 Fuentes móviles en ruta .................................................................................. 4-1 4.2FUENTES ESTACIONARIAS.................................................................................4-28 4.2.1 Fuentes Estacionarias de Área ....................................................................4-28 4.2.2 Fuentes Estacionarias Puntuales................................................................4-41 4.3 FUENTES DE EMISIONESFUGITIVAS...............................................................4-45 4.3.1 Calles sin pavimentar....................................................................................4-45 4.3.2 Calles pavimentadas.....................................................................................4-46 4.3.3 Construcción de edificios..............................................................................4-48 4.3.4 Construcción de caminos.............................................................................4-51 4.3.5 Preparación de terrenos agrícolas..............................................................4-53 4.4 RESUMEN DEL INVENTARIO DE EMISIONES DE LA VI REGIÓN ...............4-57 4.5 ANÁLISIS DE RESULTADOS Y RECOMENDACIONES ..................................4-64 4.5.1 Fuentes Móviles..............................................................................................4-64 4.5.2 Fuentes de área y de emisiones Fugitivas................................................4-66 4.5.3 Fuentes Puntuales..........................................................................................4-78

2ª FASE ESTUDIO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN REGIONES URBANO-INDUSTRIALES DE CHILE

4. SEXTA REGIÓN
4.1FUENTES MÓVILES

4.1.1 Fuentes móviles en ruta La estimación de emisiones provenientes de las fuentes móviles en ruta para la ciudad de Rancagua, se desarrolló en base a la clasificación vehicular mostrada en la lista a continuación. Esta clasificación implica la asignación de diferentes factores de emisión y niveles de actividad para cada una de ellas.
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Busesde Transporte Púb lico Tipo I. Corresponden a buses destinados al transporte público de pasajeros dentro de la ciudad (buses de servicio urbano) cuyo año de fabricación es anterior o igual al año 1994. Buses de Transporte Púb lico Tipo II. Corresponden a buses destinados al transporte público de pasajeros dentro de la ciudad (buses de servicio urbano) cuyo año de fabricación se encuentra entre1995 y 1998 El D.S. 55/94 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones establece que a partir del primero de septiembre de 1994, todos los vehículos de este tipo que se inscriban en el registro nacional de vehículos motorizados deberán cumplir con normas de emisión similares a las EPA91 norteamericanas o Euro I europeas. Buses de Transporte Púb lico Tipo III. Corresponden a buses destinadosal transporte público de pasajeros dentro de la ciudad (buses de servicio urbano) cuyo año de fabricación es igual o posterior a 1999. Estos buses deben cumplir con la normativa EPA 94 o Euro II. Otros Buses Tipo I. Corresponden a buses de transporte de pasajeros no urbanos. En esta categoría se encuentran los buses institucionales privados, buses rurales, buses interprovinciales y busesinterregionales cuyo año de fabricación es anterior o igual a 1994. Otros Buses Tipo II. Corresponden a buses de transporte de pasajeros no urbanos. En esta categoría se encuentran los buses institucionales privados, buses rurales, buses interprovinciales y buses interregionales cuyo año de fabricación es posterior a 1994. Camiones livianos Tipo I. Corresponden a camiones livianos y medianos cuyo año de...