Estudio De Caso Ford Y Dell

Comparación “empujar” con “jalar”

| Proceso | Empujar(Ford) | Jalar(Dell) |
Diseño | Estrategia de diseño | Complacer a todos | Deseos del cliente de acuerdo con la moda |Mercadotecnia | Combinación de vehículos Estrategia de determinación de preciosIncentivos a la compra de vehículos | Más es mejorImpulsada por el presupuestoMás alto | MínimasImpulsada por el mercadoMásbajo |
Fabricación y suministro | Planeación de la capacidadProgramar y construir estabilidad | Múltiples restricciones en cuanto a material/ capacidad, impulsada por el presupuesto delprogramaMaximizar la producción, haz cualquier cosa que puedas construir | Impulsada por el mercadoProgramar a partir del banco de pedidos, impulsado por el cliente. Construir de acuerdo con el programa |
Redde distribuidores | Pedidos de los distribuidoresTiempos de pedidos de entregaInventarioModelo de distribuidoras | Pedidos basados en restricciones y asignaciones en cuanto a capacidadMás...

Encuanto a diseño: Al guiar la producción hacia lo que quiere la mayoría de los clientes, y no hacia tratar de satisfacer a todos los nichos, se logra especialización de la producción, lo cual abaratacostos, y por tanto mejora el rendimiento de los beneficios. En cuanto a mercadotecnia: Los precios ahora son fijados por los pronósticos de demanda, es decir se basa en el mercado y ya no en lo quedictamina el presupuesto de la empresa, precio que se dictamina para lograr proyecciones positivas en el/los término(s) siguiente(s). Aquí un apartado importante merecería ese cálculo de la demanda, yaque de que esté bien hecho el mismo dependerá la salud financiera de la empresa en el siguiente término. En fabricación y suministro: Así como los precios dejaron de ser determinados por elpresupuesto, la producción también deja de ser determinados por el mismo, para ser determinada al igual que los precios, por el mercado(es decir demanda). Esto naturalmente reduciría básicamente costos de...