Estudio De Ingenieria Construccion De Camino

ESTUDIO DE INGENIERIA
CONSTRUCCION CAMINO DE PENETRACION
PUERTO NATALES - FIORDO STAINES
TRAMO : KM. 19.200 - KM. 55.000
PROVINCIA DE ULTIMA ESPERANZA
REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA

INFORME EJECUTIVO
ESTUDIO DE INGENIERIA
MEJORAMIENTO RUTA Y-629

1. INTRODUCCION
La Dirección de Vialidad consciente de la necesidad de contar una red vial adecuada a los
planes de desarrollodel país ha estimado necesario abordar la ejecución de un programa de
construcción de caminos de penetración en la XII Región.
Los presentes Antecedentes de Licitación formarán parte integrante del contrato que celebre
el Ministerio de Obras Públicas, Dirección de Vialidad, para la ejecución de la obra
"CONSTRUCCIÓN SENDA DE PENETRACION PUERTO NATALES - FIORDO
STAINES, KM. 19.200 - KM. 55.000,ULTIMA ESPERANZA, XII REGION".
El Estudio fue desarrollado por la Consultora ABACO INENIEROS
CONSULTORES.
El proyecto considera la construcción de un camino de penetración entre Puerto
Natales y Fiordo Staines por la Península Antonio Varas y corresponde a la
continuación del primer tramo del mismo, desarrollado por el Cuerpo Militar del
Trabajo (C.M.T.) entre los Km. 0.000 y Km. 19.200.El tramo que se incluye en este informe tiene su inicio en el Km. 19.200 del trazado
definido por Abaco Ingenieros y en construcción por parte del C.M.T. Su termino se
ubica en el Km. 55.000. con una longitud total de 35.8 Km.
Se trata de un camino completamente nuevo que servirá a una zona a la que hoy se
accede en forma parcial, mediante navegación marítima. Corresponde al tramo
propuestoentre las cercanías de la Estancia Chorrillo Cafe avanzando hasta
aproximadamente 15.5 Km. del sector conocido como Bahía Talcahuano.
OBJETIVO
E! proyecto desarrollado tiene por objetivo el diseño de un camino de bajo estándar
para una velocidad de diseño de 50 K/H con pendientes máximas que no superan el
9%,
Las obras proyectadas se resumen como sigue:
- Construcción de la infraestructuravial del camino de penetración (Movimiento
de Tierras).
- Construcción de obras de arte nuevas, alcantarillas mayores y puentes.
- Construcción de obras de drenaje superficial (fosos, contrafosos, cunetas,
Construcción de obras de drenaje superficial (rosos, contrafosos, cunetas,
canalizaciones, descarga de cunetas, etc).
Estructura de carpeta de rodado granular.
Obras de señalización yseguridad vial.

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PLANO DE UBICACIÓN
(Ver archivo pdf adjunto)
4. DESCRIPCION DEL PROYECTO
4.1 Antecedentes para el Diseño
Para la realización del diseño geométrico del tramo entre los Km. 19.200 y Km. 55.000 del
Camino de Penetración Puerto Natales - Fiordo Staines. se ejecutó un reconocimiento del
terreno junto con la Dirección de Vialidad, además de un estudio preliminar a nivel deanteproyecto desarrollado sobre una restitución aerofotogramétrica escala 1:2000.
determinando un corredor de 80 m. de ancho dentro del cual se definió la ubicación final del
eje.
Se realizó un proyecto definitivo con estacado parcial, apoyado en un levantamiento
topográfico completo a escala 1:1000 con curvas de nivel cada Im. De esta forma es posible
caracterizar las obras y elementos existentesdel terreno en el área en estudio, y permitir la
cubicación de las obras que se proyectan, diseños específicos y replanteos de ellas en la etapa
de construcción.
Los trabajos topográficos se detallan en el Anexo correspondiente. Fueron realizados de
acuerdo con las pautas y recomendaciones establecidas en las Bases del Contrato y lo
pertinente del Capítulo 2.308.2 del MC-Vol.2.
En base aestos antecedentes básicos, consideraciones respecto al tipo de suelo, categoría del
camino, condiciones de drenaje y otras, se procedió a diseñar geométricamente el eje de
acuerdo a los criterios y consideraciones que se describen a continuación.
4.2 Velocidad de Diseño
El Estudio de Ingeniería comprende el Diseño Geométrico de un camino de bajo estándar
clasificado en la categoría de...