Estudio De Las Partes De Los Aviones

Estudio de las partes de los aviones (generales: fuselaje, tren de aterrizaje), de que material están compuestas y sus propiedades y /o características para dicha aplicación.
I. ÍNDICE
II.INTRODUCCIÓN
Los materiales empleados en la industria aeronáutica deben cumplir grandes requisitos de resistencia específica y, por ello, están muy sujetos a las innovaciones tecnológicas.
III. RESUMEN

III.I.FUSELAJE
El fuselaje es el cuerpo estructural del avión, de figura fusiforme, que aloja a los posibles pasajeros y carga, junto con los sistemas y equipos que dirigen el avión. Se considera la partecentral por que a ella se acoplan directamente o indirectamente el resto de partes como las superficies aerodinámicas, el tren de aterrizaje y el grupo moto propulsor.
III.II. TREN DE ATERRIZAJEIV. ANTECEDENTES HISTÓRICOS
Los primeros intentos del hombre por volar se resumen en artefactos de madera y plumas, paracaídas artesanales, globos aerostáticos y dirigibles hechos de tela y papelgracias al aire caliente, en planeadores (causando no pocos accidentes para los valiente inventores), y ya por fin, a finales del siglo XIX, los primeros aviones, ya pensados con motores y hélices. No fuehasta principios de los 90 que los hermanos Wright y Alberto Santos Dumont (cada uno por su lado) registraron los primeros grandes vuelos.
Cuando en 1903 Wilbur y Orville Wright efectuaron con éxito suprimer vuelo, la construcción de aviones era un oficio que practicaban inventores y aventureros de forma artesanal en pequeños talleres. La aportación, pequeña aunque decisiva, de los avionesmilitares de la primera Guerra Mundial hizo que la construcción de aviones saliese de los talleres y pasara a la producción en serie.
Los aviones de segunda generación permitieron a los operadores deposguerra adentrarse en el ámbito comercial, principalmente en el transporte de correo y carga urgente. Por aquel entonces, los aviones de línea seguían sin presurizar, sus sistemas de calefacción eran...