Estudio de los indices que evidencian fallas en el mantenimiento








CAPITULO III
ESTUDIO DE LOS INDICES QUE EVIDENCIAN FALLAS EN EL MANTENIMIENTO









III. EVIDENCIAS QUE EXIGEN EL MANTENIMIENTO
I: DESGASTE:
El desgaste es un fenómeno por el medio del cual pequeñas partículas de la superficie de trabajo de una pieza son removidas, en consecuencia produce frecuentemente una disminución visible en las dimensiones de la piezaafectada.
Tal es así, cuando se presenta este fenómeno se puede descartar en una manera considerable. Las piezas y herramientas de maquinarias durante el tiempo de operación.
Además estos desgastes ocasionan costos de:
1.- Maquinaria: Que pueden ser por:
- Compra de otro equipo nuevo.
- Compra de fabricación de piezas requeridas.
- Compra de implementos de reparación.
2.- Mano de Obra, estadenominación involucra los costos que se incurren para desmontar y volver a montar la maquinaria para reemplazar las piezas desgastadas.
Todo desgaste se basa en la perdida de materia en forma gradual, sin embargo este hecho se verifica de diversas maneras, las que identifican los diferentes tipos de desgaste.
Las siguientes son las causas del desgaste:
Abrasión
Impacto
Erosión
Cavitación
FricciónCorrección
Calor
ABRASIÓN.- Es el desgaste provocado por la acción de partículas sólidas extrañas al metal base que rozan superficialmente.
El grado de abrasividad es reflejado mayormente por la naturaleza de las partes abrasivas, su forma, tamaño, dureza y por el grado de humedad sobre la superficie. Otros factores determinantes incluyen la presión o el impacto aplicado a la partículaabrasiva en relación a la superficie de desgaste.
La abrasión puede ser dividida, además en tres tipos:
Abrasión con esfuerzo bajo: Partículas pequeñas que se desplazan libremente sobre una superficie a un ángulo bajo la incidencia.
Abrasión con esfuerzo alto: Molido de las partículas entre dos superficies bajo esfuerzo.
Abrasión escopleadora: Partículas grandes haciendo impacto en la superficie aángulos más grandes de incidencia.
Si tenemos un metal base de una dureza que exceda aquella del abrasivo, entonces, el desgaste ocurre en el abrasivo, aunque el metal de la pieza va absorbiendo esfuerzos y llega a desgastarse por fatiga.
Si la dureza del abrasivo es aproximadamente igual a la del metal base, entonces hasta uno efectos suplementarios menores pueden influenciar considerablementeel comportamiento del metal base. En estos casos, los resultados pueden variar en forma considerable.
Si el metal es más blando que el abrasivo, entonces se encontrara un alto desgaste porque el abrasivo produce ranuras y causa desprendimiento de viruta de la superficie.


IMPACTO.- Es el contacto violento entre la pieza y un material extraño que puede ser metálico y no metálico.
EL impactoes un golpe que produce cambios en la estructura del metal base, la magnitud de las alteraciones dependerá del tamaño (de las alteraciones) del elemento extraño como también de la fuerza del golpe.
El desgaste por impacto se presenta con frecuencia en industrias como de forja, ferrocarriles, del acero, automotriz, transporte, etc.
EROSIÓN.- Es un desgaste en el cual un medio en movimiento,generalmente líquido con partículas extrañas en suspensión lava o causa ranuras en el metal base.
La erosión puede ser considerada como una forma combinada de abrasión e impacto, pero el desgaste ocurre a una velocidad mucho menor que cualquier de estos dos tipos.
Las causas más comunes de la erosión son el agua, el vapor de otros líquidos corriendo de forma rápida a lo largo o contra el metal desuperficie.
CAVITACIÓN.- Este fenómeno de desgaste ocurre como resultado de la rápida formación y el hundimiento de diminutas burbujas de gas en un líquido. Este proceso causa cambios de presión o explosiones a alta velocidad cuando ondas de choque en el metal de superficie provocando una deformación local.
En el caso de cavitación, las partículas abrasivas solidas son remplazadas por microondas...