Estudio De Mercado Primera Fase

Universidad Tecnológica del Estado Querétaro.

Ingeniería en Procesos y Operaciones Industriales.

Profa.: Marianela Talavera Ruz.

Estudio de mercado.

Grupo: IPOI 14

Integrantes:

Janely López Granados.

Joel Enciso Villafuerte.

Juan Pablo Guerrero Pacheco.

Víctor Arturo Aragón Galván.

Marco Antonio Vivanco Moreno.

07 de Noviembre del 2011.

3.-Escenarios depronóstico de la oferta
Análisis de regresión: oferta vs. Año., inflación |
La ecuación de regresión esOferta = 156135 - 20701 Año. + 5937 inflación |
R-cuad. = 80.2% (0.802) |
Estadístico de Durbin-Watson = 2.09365 |

Pronostico de la oferta (unidades). |
Año. | Inflación Optimista. | Oferta Optimista. | Inflación Pesimista. | Oferta Pesimista. |
1 | 14.91 | 223954.670 | 15.45 | 227160.65|
2 | 10.53 | 177249.610 | 11.67 | 184017.79 |
3 | 18.96 | 206597.520 | 19.87 | 212000.19 |
4 | 14.79 | 161139.230 | 15.56 | 165710.72 |
5 | 13.23 | 131176.510 | 13.98 | 135629.26 |

4.-ANTECEDENTES Y DESCRIPCIÓN DE LA DEMANDA HISTÓRICA.

Los automóviles en la actualidad.

La demanda de los automóviles en los últimos años ha tomado una tendencia hacia el crecimiento. Sin lugar adudas el principal factor que ha influido en dicha tendencia, es el de los financiamiento y las facilidades de pago que se han otorgado, gracias a las participaciones que han tenido los bancos en este tipo de transacciones, ya que cada vez tratan de optimizar la tasa de interés y esto hace que para una cliente sea atractivo y más fácil adquirir un vehículo de agencia, aunque bien sabemos que cada vezes más rápida la depreciación que sufren los automóviles al paso del tiempo.
Cabe mencionar que en el año 2010 hubo una recesión económica mundial y el sector automotriz fue de los más afectados por esto y solamente cerró el año con 110,332 unidades, resultado que repuntará para este 2011 puesto que hasta Agosto del presente año se tiene 81,203 y según especialistas en el sector Volkswagencerrará con, no menos de, 120,000 unidades de dicho automóvil.
Por esto es que la demanda de autos se ha ido a la alza los últimos años.
La demanda histórica que hemos utilizado para el producto que vamos a fabricar es la demanda de los autos que ha fabricado la ensambladora Volkswagen para los automóviles Jeta y Bora A5, como se le conoce a este vehículo en otros países. Se están considerando losúltimos cinco años para que puedan ser más representativos los datos.

5.-TABLA Y GRÁFICA DE LA DEMANDA HISTÓRICA.

Datos de la demanda histórica del Jetta/Bora A5 por los últimos 5 años.

AÑO | UNIDADES (JETTA/BORA A5) |
| |
2006 | 206,211 |
2007 | 190,371 |
2008 | 212,714 |
2009 | 180,459 |
2010 | 110,332 * |

⃰⃰ Recesión económica mundial.

Los datos fueron obtenidos delos resultados de los resultados anuales que realiza un foro económico, mencionado abajo.

15.-DETERMINACIÓN DEL MERCADO POTENCIAL.

El mercado potencial que tenemos se define todas las personas que poseen un automóvil con rines de 15” pero para efectos de este proyecto lo hemos seccionado en dos sectores.

Ensambladoras.

* Ford (Cuautitlán, Edo.Méx.).
* Volkswagen (Puebla, Pué.).* General Motors (Silao, Gto).

Consumidores del Estado de Querétaro.

Dirama, S.A de C.V.
Universidad oriente 158, 76020. Santiago de Querétaro, Querétaro de Arteaga.
01 442 214 2959 www.dirama.com.mx

Pérez Márquez Lázaro.
Avenida 2 202-B 76080. Santiago de Querétaro, Querétaro de Arteaga.
01 442 455 4305

Rines Y Llantas Ávila, S.A. De C.V.
Ónix 140, 76110. Santiago deQuerétaro, Querétaro de Arteaga.
01 442 223 1271.

Vargas Bárcenas Héctor.
Libertad 19, 76100. Santiago de Querétaro, Querétaro de Arteaga.
01 442 1271

Cedillo Rivera Lilia Emma.
Tecnológico 30, 76000. Santiago de Querétaro, Querétaro de Arteaga.
01 442 216 0080

DIRAC S. DE R.L. DE C.V.
Corregidora 186, 76000. Santiago de Querétaro, Querétaro de Arteaga.
01 442 212 7204...