Estudio De Rutas

Rev. Fac. Ing. Univ. Antioquia N.° 53 pp. 106-118. Junio, 2010

Metodología para estudio de demanda de
transporte público de pasajeros en zonas rurales
Methodology for the study of the demand of
public transportation in rural areas
John Jairo Posada Henao*, Carlos Alberto González Calderón
Escuela de Ingeniería Civil, Universidad Nacional de Colombia, Sede
Medellín, Facultad de Minas,Calle 65 N°. 78-28. Bloque M1. Oficina 113,
Medellín, Colombia
Escuela Ambiental, Programa de Ingeniería Civil, Universidad de Antioquia,
Facultad de Ingeniería, Calle 67 N°. 53-108. Bloque 20. Oficina 439,
Medellín, Colombia
(Recibido el 13 de enero de 2009. Aceptado el 15 de febrero de 2010)
Resumen
En el artículo se presenta una metodología de estudio para identificar la
demanda detransporte público de pasajeros en rutas de transporte rurales
(veredales) y los resultados obtenidos de su aplicación en un Municipio de
Colombia. Esta metodología se resume en el análisis del Plan de Ordenamiento
Territorial y estudios anteriores de movilidad y transporte, realización de
estudios de tránsito (campo y oficina) como rotación de demanda, ascenso y
descenso de pasajeros, tiempos derecorrido y demoras, estado de carreteras
y vehículos de transporte; adicionalmente se debe realizar revisión de la
canasta de costos del transporte. Como soporte para las recomendaciones y
decisiones se analizan indicadores de servicio, opciones de rutas y se plantean
alternativas con establecimiento de tipo de vehículo, frecuencias y sistema
tarifario. Algunos resultados relevantes del casoestudiado son el déficit en
las frecuencias de servicio del transporte formal haciendo que los usuarios
usen el informal, siendo esta demanda insatisfecha aproximadamente el
15% de la demanda total. Existe la necesidad de cambiar algunos vehículos
(por capacidad) utilizados para la prestación del servicio. Se presentan
recomendaciones para el mejoramiento y optimización del servicio detransporte rural en el municipio objeto de estudio.
----- Palabras clave: Demanda insatisfecha, transporte rural, tarifas de
transporte

* Autor de correspondencia: teléfono: + 57 + 4 + 425 51 83, fax: + 57 + 4 + 425 51 52, correo electrónico: jjposada@unal.edu.co (J. Posada).

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Metodología para estudio de demanda de transporte público de pasajeros en zonas rurales...

Abstract
Thispaper presents a methodology to identify the demand for public passenger
transportation in rural areas and the results of its application in a Municipality
of Colombia. This methodology is summarized in the analysis of the Land
Management Plan and studies of mobility and transportation, realization of
traffic studies such as demand rotation, rising and falling passenger, journey
times and delays,state of roads and vehicles. Furthermore, the transportation
costs should be reviewed. In order to support the recommendations and
decisions, service indicators and routing options are analyzed, and alternatives
to establish the type of vehicle, frequency and fares, are offered. Some
relevant results of the case studied are the deficit in the service frequency in
formal transportation whatmakes the users prefer informal transportation,
this unsatisfied demand is approximately 15% of the total demand, there is
the need to change some vehicles (by capacity) used for providing the service.
At the end, the paper presents recommendations for the transportation service
improvement and optimization in the rural municipality under study.
----- Keywords: Unsatisfied demand, ruraltransportation, transportation
fares

Introducción
El transporte público en zonas rurales es
importante para que sus habitantes se integren
y participen del desarrollo general, y por los
intercambios comerciales, sociales y culturales.

Se tratan en este artículo diferentes aspectos
concernientes a estos estudios, proponiendo
una metodología para el estudio de demanda de
transporte público...