Estudio de suelos con fines de cimentacion del colegio 56117 canas cusco
Páginas: 24 (5817 palabras)
Publicado: 28 de marzo de 2012
ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACION
El presente informe técnico, corresponde al estudio de Mecánica de Suelos para la cimentación de las nuevas edificaciones a proyectar en el C.E. Nº 56117, el cual ha sido adjudicado al suscrito mediante la AMC N° 0034-2004-INFES-VIVIENDA-CONSULTORA.ENERO 2005
ÍNDICE
ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACION
C.E. N°56117
1. GENERALIDADES
2. GEOLOGIA Y SISMICIDAD
3. ETAPAS DEL ESTUDIO
4. CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES DE CIMENTACION LA OBRA
5. TRABAJOS EFECTUADOS
6. PERFIL ESTRATIGRAFICO.
7. ANALISIS DE LOS RESULTADOS DELABORATORIO.
8. CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA Y DETERMINACION DE LA PROFUNDIDAD DE CIMENTACION
9. CALCULO DE ASENTAMIENTOS.
10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
11. RESULTADOS DE LABORATORIO.
12. GRAFICOS.
13. TABLAS - MAPAS
14. PLANO DE UBICACION CALICATAS
15. PANEL FOTOGRAFICO
16.REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
17. ANEXO.- ENSAYO DE PERCOLACION
C.E. N°56117
LOCALIDAD CCOCHAPATA
DISTRITO TUPAC AMARU PROV. CANAS DPTO. CUSCO
ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACIÓN
1. GENERALIDADES
1.1 Objetivo
El presente informe técnico, corresponde al estudio de Mecánica de Suelos para la cimentación de las nuevasedificaciones a proyectar en el C.E. Nº 56117, el cual ha sido adjudicado al suscrito mediante la AMC N° 0034-2004-INFES-VIVIENDA-CONSULTORA.
1.2 Ubicación y Descripción del Area en Estudio.
El terreno en estudio donde se construirá el CE, se encuentra en la Localidad de Ccochapata, perteneciente al Distrito de Tupac Amaru, Provincia de Canas, Departamento de Cusco.
El área del Terreno esde 16,921.58m² y un perímetro de 601.11ml, siendo sus linderos:
|Norte |Con propiedad de Alberto Mamani, Raymundo Mendoza, Domingo Guzmán y Rosa Quispe, en una linea quebrada de |
| |7 tramo rectos: N-Ñ de 51.32 ml., Ñ-O de 40.29 ml., O-P de 13.76 ml., P-Q de2.33 ml., Q-R de 15.17 ml., |
| |R-S de 1.35 ml., y S-A de 33.90 ml..|
|Sur |Con propiedad de Pascuala Muñoz y terrenos de la comunidad, en una línea quebrada de 5 tramos rectos: D-E |
| |de 21.09 ml., E-F de 4.26 ml., F-G de 11.64 ml., G-H de 10.48 ml., H-I de 49.08 ml. |
|Este |Con la calle Cusco en una línea quebrada detres tramos rectos: A-B de 40.41 ml., B-C de 8.25 ml., y C-D |
| |de 134.48 ml. |
|Oeste |Con la calle sin nombre en una linea quebrada de 5 tramos rectos: I-J de 18.93 ml., J-k de 33.30 ml., K-L |
| |de 65.99 ml., L-M de 11.55 ml .|
La altura es de 3790.00m.s.n.m. y su ubicación según coordenadas UTM:
En el plano de ubicación calicatas se marcan exactamente el área que cubre exactamente este informe.
1.3 Acceso al Area en Estudio.
1.- Lima – Cusco:
• Via aérea.- 2 horas con escala en Arequipa
• Terrestredirecto.- Lima – Abancay – Cusco.- Carretera Panamericana sur, via los Libertadores y carretera Abancay – Cusco.- carreteras asfaltadas en todo el trayecto.- tiempo de viaje 20 horas. (salida de Lima 7: pm. – llegada al Cusco 3:00 pm. del siguiente día).
• Terrestre Lima – Arequipa – Cusco.- Tramo Lima – Arequipa.- carretera Panamericana Sur, asfaltada en todo su trayecto.- tiempo de...
El presente informe técnico, corresponde al estudio de Mecánica de Suelos para la cimentación de las nuevas edificaciones a proyectar en el C.E. Nº 56117, el cual ha sido adjudicado al suscrito mediante la AMC N° 0034-2004-INFES-VIVIENDA-CONSULTORA.ENERO 2005
ÍNDICE
ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACION
C.E. N°56117
1. GENERALIDADES
2. GEOLOGIA Y SISMICIDAD
3. ETAPAS DEL ESTUDIO
4. CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES DE CIMENTACION LA OBRA
5. TRABAJOS EFECTUADOS
6. PERFIL ESTRATIGRAFICO.
7. ANALISIS DE LOS RESULTADOS DELABORATORIO.
8. CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA Y DETERMINACION DE LA PROFUNDIDAD DE CIMENTACION
9. CALCULO DE ASENTAMIENTOS.
10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
11. RESULTADOS DE LABORATORIO.
12. GRAFICOS.
13. TABLAS - MAPAS
14. PLANO DE UBICACION CALICATAS
15. PANEL FOTOGRAFICO
16.REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
17. ANEXO.- ENSAYO DE PERCOLACION
C.E. N°56117
LOCALIDAD CCOCHAPATA
DISTRITO TUPAC AMARU PROV. CANAS DPTO. CUSCO
ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACIÓN
1. GENERALIDADES
1.1 Objetivo
El presente informe técnico, corresponde al estudio de Mecánica de Suelos para la cimentación de las nuevasedificaciones a proyectar en el C.E. Nº 56117, el cual ha sido adjudicado al suscrito mediante la AMC N° 0034-2004-INFES-VIVIENDA-CONSULTORA.
1.2 Ubicación y Descripción del Area en Estudio.
El terreno en estudio donde se construirá el CE, se encuentra en la Localidad de Ccochapata, perteneciente al Distrito de Tupac Amaru, Provincia de Canas, Departamento de Cusco.
El área del Terreno esde 16,921.58m² y un perímetro de 601.11ml, siendo sus linderos:
|Norte |Con propiedad de Alberto Mamani, Raymundo Mendoza, Domingo Guzmán y Rosa Quispe, en una linea quebrada de |
| |7 tramo rectos: N-Ñ de 51.32 ml., Ñ-O de 40.29 ml., O-P de 13.76 ml., P-Q de2.33 ml., Q-R de 15.17 ml., |
| |R-S de 1.35 ml., y S-A de 33.90 ml..|
|Sur |Con propiedad de Pascuala Muñoz y terrenos de la comunidad, en una línea quebrada de 5 tramos rectos: D-E |
| |de 21.09 ml., E-F de 4.26 ml., F-G de 11.64 ml., G-H de 10.48 ml., H-I de 49.08 ml. |
|Este |Con la calle Cusco en una línea quebrada detres tramos rectos: A-B de 40.41 ml., B-C de 8.25 ml., y C-D |
| |de 134.48 ml. |
|Oeste |Con la calle sin nombre en una linea quebrada de 5 tramos rectos: I-J de 18.93 ml., J-k de 33.30 ml., K-L |
| |de 65.99 ml., L-M de 11.55 ml .|
La altura es de 3790.00m.s.n.m. y su ubicación según coordenadas UTM:
En el plano de ubicación calicatas se marcan exactamente el área que cubre exactamente este informe.
1.3 Acceso al Area en Estudio.
1.- Lima – Cusco:
• Via aérea.- 2 horas con escala en Arequipa
• Terrestredirecto.- Lima – Abancay – Cusco.- Carretera Panamericana sur, via los Libertadores y carretera Abancay – Cusco.- carreteras asfaltadas en todo el trayecto.- tiempo de viaje 20 horas. (salida de Lima 7: pm. – llegada al Cusco 3:00 pm. del siguiente día).
• Terrestre Lima – Arequipa – Cusco.- Tramo Lima – Arequipa.- carretera Panamericana Sur, asfaltada en todo su trayecto.- tiempo de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.