Estudio De Trafico
Páginas: 3 (599 palabras)
Publicado: 17 de julio de 2011
ESTUDIO DEL TRANSITO
4.4 INTRODUCCIÓN.
El Estudio de Tráfico forma parte importante en la actividad de elaborar estudios de rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento o construcción deuna carretera. Siendo necesario predecir para un periodo de diseño, parámetros que nos servirá para poder determinar la clasificación de la vía, así como nos definirá sus características geométricas.La información sobre el tráfico inicial puede obtenerse mediante mediciones directas en el campo, datos estadísticos o medidas en alguna carretera con características de tránsito parecidas a la delestudio.
4.5 IMPORTANCIA.
La información del tráfico a obtener nos servirá para desarrollar y calibrar modelos de simulación de demanda de transportes. Es importante porque proporcionainformación para el planeamiento del sistema de transporte:
* Para comparación sobre volumen de tráfico entre unas vías y otras, a los efectos de cualquier programa de transportes.
*Justificación económica de las inversiones en las que el tráfico puede intervenir como variable.
* Establecimientos de señalización.
* Asignaciones de tráfico a futuro.
* Determinación de lasnecesidades de infraestructura.
* Rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento o construcción de carreteras.
4.6 VOLUMEN DE TRÁNSITO FUTURO.
Los volúmenes de Tránsito Futuro (TF), paraefectos del estudio se derivan a partir del Tránsito Actual (TA) y el Incremento de Tránsito (IT) esperado al final del periodo de diseño.
TF = TA + IT
4.3.1.TRANSITO ACTUAL (TA)
Para un estudio de mejoramiento, el tránsito actual de la vía lo compone el Tránsito Existente (Te) producto de conteos manuales en campo, mas el Tránsito Atraído (Td) a ella de otrasvías una vez mejorada.
TA = Te + Td
4.3.2. INCREMENTO DE TRÁNSITO (IT)
Esta en función del Incremento Normal De Tránsito (CNT), Tránsito Generado (TG) y el Tránsito Desarrollado...
4.4 INTRODUCCIÓN.
El Estudio de Tráfico forma parte importante en la actividad de elaborar estudios de rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento o construcción deuna carretera. Siendo necesario predecir para un periodo de diseño, parámetros que nos servirá para poder determinar la clasificación de la vía, así como nos definirá sus características geométricas.La información sobre el tráfico inicial puede obtenerse mediante mediciones directas en el campo, datos estadísticos o medidas en alguna carretera con características de tránsito parecidas a la delestudio.
4.5 IMPORTANCIA.
La información del tráfico a obtener nos servirá para desarrollar y calibrar modelos de simulación de demanda de transportes. Es importante porque proporcionainformación para el planeamiento del sistema de transporte:
* Para comparación sobre volumen de tráfico entre unas vías y otras, a los efectos de cualquier programa de transportes.
*Justificación económica de las inversiones en las que el tráfico puede intervenir como variable.
* Establecimientos de señalización.
* Asignaciones de tráfico a futuro.
* Determinación de lasnecesidades de infraestructura.
* Rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento o construcción de carreteras.
4.6 VOLUMEN DE TRÁNSITO FUTURO.
Los volúmenes de Tránsito Futuro (TF), paraefectos del estudio se derivan a partir del Tránsito Actual (TA) y el Incremento de Tránsito (IT) esperado al final del periodo de diseño.
TF = TA + IT
4.3.1.TRANSITO ACTUAL (TA)
Para un estudio de mejoramiento, el tránsito actual de la vía lo compone el Tránsito Existente (Te) producto de conteos manuales en campo, mas el Tránsito Atraído (Td) a ella de otrasvías una vez mejorada.
TA = Te + Td
4.3.2. INCREMENTO DE TRÁNSITO (IT)
Esta en función del Incremento Normal De Tránsito (CNT), Tránsito Generado (TG) y el Tránsito Desarrollado...
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