estudio de una carretera

A

3

5
Cementerio

2
1

4

Abra

Puente

Zona Agrícola

Pantano

B

PI3

PI2

I3

I2

I1
PI1

Ing. JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
FACULTAD DE INGENIERÍA

SEGUNDA TITULACIÓN
Nombre del Módulo:
ESTUDIO DE UNA CARRETERA MÉTODO TOPOGRÁFICO
Nombre del Docente:
Ing- JOSÉ BENJAMÍN TORRES TAFUR
CICLO-AÑO
1.- AUTORIDADES

2.-PRESENTACIÓN DEL PROGRAMA
Ingeniería de Caminos es un curso de formación profesional mediante el cual se busca capacitar
al futuro profesional en la formulación de el Diseño Definitivo de una Carretera, que enlace dos
puntos determinados, analizando su factibilidad técnico – económico, estimando sus efectos
incentivadores de las actividades productivas de su área de influencia, la que permitirá unsustancial ahorro en los costos de operación vehicular, como en los sectores agropecuario,
minero, turismo y otros, así como la prevención y mitigación de desastres en obras viales.
Por su característica de curso teórico práctico, requiere del alumno la participación en todas las
actividades programadas tanto de aula, como en prácticas de campo.
3.- COMPETENCIAS
1. Conoce y representa losprincipios básicos para diseñar, trazar y replantear una carretera,
teniendo en consideración las Normas del Diseño Geométrico de Carreteras, Código de
Tránsito, Seguridad Vial y demás dispositivos técnicos vigentes.
2. Aplica correctamente procedimientos de diseño para confeccionar planos de cualquier tipo
de carretera, orientándolos a la solución de situaciones reales.
3. Valora la necesidad dela continuación exitosa de la línea de Transporte e incentiva una
relación armónica con otras asignaturas afines.
4.- ÍNDICE
CAPITULO I. EL TRANSPORTE
Definición, Funciones ,Vías de trasporte , tipos , ventajas y desventajas.
El vehículo automotor , reseña histórica , dimensiones y pesos.
El camino , clasificación , Red Vial del Perú

CAPITULO II : PARÁMETROS DE DISEÑO DE LOS CAMINOS.2.01. Velocidad directriz. Distancia de parada .Distancia de Sobrepeso.
Pág. 1

2.02. Pendientes Mínimas, Máxima normal, Máxima excepcional, Media Económicas
2.03 Curvas Horizontales: Tipos Ángulos Mínimo, Radios :Mínimo Normal, Mínimo
Excepcional.
2.04. Peraltes: Mínimo, Máximo Normal Máximo Excepcional para un radio determinado.
2.05. Sobreanchos.
2.05. Curvas Verticales: Tipos, AnguloMínimo, longitud Mínima.

CAPITULO III : DISEÑO DE CAMINOS, ESTUDIOS Y TRAZOS
3.01. Diseño de Caminos, métodos ,ventajas, desventajas.
3.02. Diseño de Caminos. Método topográfico
Reconocimientos de Puntos de control .Trazo de la línea gradiente .
Selección de la mejor opción de ruta.
Estudió preliminar. Línea poligonal, criterios para ubicar la poligonal, coordenadas y
sistema de dibujo.Modelos de libretas de campo de gabinete.
Ubicar poligonal, coordenadas y sistemas de dibujo.
Modelos de libretas de campo y gabinete.
Estudio Definitivo.
Diseño en planta, curvas horizontales .
Curvatura y peralte
Estacado de eje.
Diseño del Perfil Longitudinal.
Curvas verticales parabólicas. Longitud mínima: Curvas cóncavas y convexas.
Secciones Transversales.
Dibujo de planos.
CAPITULO IV: DOCUMENTOS TÉCNICOS DE UN PROYECTO DE CAMINOS
4.01. Memoria explicativa. Planos , Metrados.
4.02. Especificaciones técnicas.

5.- INTRODUCCIÓN
La asignatura de Ingeniería de Caminos que ofrece la Facultad de Ingeniería a través del Área
de Transportes es una asignatura teórico.-práctica, en la que se capacita al estudiante de
Ingeniera Civil de Segunda Titulación, a Profesionales afinesa la carrera; a la aplicación de
métodos y procedimientos para resolver problemas de diseño y trazo de caminos.
En la actividad profesional de la Ingeniería Civil se tiene cuatro amplias especialidades: las
estructuras, la hidráulica, las construcciones y el transporte. Se puede afirmar, sin lugar a
equivocarse, que la Ingeniería de Transportes es una de las especialidades con mayor campo...