Estudio De Velocidad De Punto

Universidad Del Magdalena

2010
Estudio De Velocidad De Punto
Ing. Yenis Lopez
Cindy Avila Costa
Shany S Espitia Carrillo

Introducción

La velocidad es un factor importante en el transporte terrestre y generalmente se asocia con la calidad del viaje, junto con el tiempo de recorrido. Además puede ser percibida directamente tanto por el conductor como por el resto de usuarios delsistema de transporte, cosa que no sucede con otros parámetros del tránsito, como el volumen o la densidad, que son conocidos únicamente por los ingenieros de tránsito o quien se dedique a su estudio.
La velocidad es la relación del movimiento del tránsito, dada entre la distancia que recorre y el tiempo que transcurre mientras lo hace, se expresa por unidad de tiempo y en nuestro país, generalmente enkilómetros por hora (km/h). La velocidad puntual se define como la velocidad instantánea (teóricamente, en un tiempo infinitamente pequeño) de un vehículo cuando pasa por un punto dado de una vía.
En un estudio de velocidad de punto se pretenden medir las características de la velocidad en un lugar específico, bajo las condiciones del tránsito y atmosféricas prevalecientes al momento de realizarel estudio. Se debe registrar la velocidad de un número suficiente de vehículos, de manera que se produzcan datos para determinar una velocidad conveniente que cubra a la mayoría de conductores (usualmente el 85%) con un grado razonable de seguridad, la cual debe ser tomada como base para establecer limitaciones a la velocidad máxima o mínima que deben adoptar los conductores.

ObjetivoConocer la velocidad de los vehículos que circulan por la Avenida del Rio en el tramo que se dirige hacia el centro, en la ciudad de santa marta.
Determinar la velocidad que adopta los conductores mediante un estudio de velocidad de punto realizado con métodos manuales, utilizando estudiantes de Ingeniería Civil de la Universidad Del Magdalena como aforadores.
Reconocer la metodología deaplicación de un estudio de velocidad puntual a través de la realización práctica de uno, con el fin de apropiar de mejor manera el conocimiento aprendido en la clase de Ingeniería de Tránsito y Trasporte.

Marco Teórico

La idea general del estudio de velocidad puntual es cronometrar el tiempo que se demora un vehículo en recorrer una distancia predeterminada (60m) sobre un tramo de una vía claramenteestablecido, y repetir esa medida para una cantidad de vehículos suficiente para determinar una velocidad representativa de todos los vehículos.

Procedimiento

Localización: El estudio de velocidad de punto tuvo lugar en la ciudad de Santa marta, capital del departamento del Magdalena, y específicamente sobre la Avenida Del Rio, en un tramo de longitud de 60 m (escogida según se describirámás adelante) comprendido entre el Carrefour hacia el centro, para los vehículos que circulen en sentido sur-Norte (hacia el centro de la ciudad).
Hora: La hora escogida para el estudio es desde las 16 horas del lunes 12 de abril de 2010 hasta las 18 horas del mismo día. No se llevó a cabo el estudio en ningún periodo de máxima demanda, pero se recomienda que se haga para realizar los análisiscomparativos pertinentes.

Personal: El estudio se realizó recopilando los datos de velocidades por método manual, usando aforadores con cronómetro. Las personas encargadas de la toma de datos son estudiantes del programa de Ingeniería Civil de la Universidad Del Magdalena, quienes, al momento del estudio, atendían a la clase de Tránsito y transporte, en sexto semestre. Ellos tuvieron la orientación,dirección y colaboración del Ing. Yenis López. Los estudiantes que realizaron el aforo Shany Sanieth Espitia Carrillo y Cindy del Carmen Ávila Costa.

Tamaño Mínimo De La Muestra: Cuando se miden velocidades puntuales no interesa la velocidad de los vehículos que se observan específicamente, sino la velocidad representativa del total de vehículos que pasaron por un punto y que van a pasar...