ESTUDIO DE VOLÚMENES DE TRÁNSITO VEHICULARES EN INTERSECCIONES

ESTUDIO DE VOLÚMENES DE
TRÁNSITO VEHICULARES EN
INTERSECCIONES

Presentado por:
ELEANY DAVID TABORDA
ALEJANDRA MERY BENJUMEA
JUAN ESTEBAN POSADA

INGENIERIA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
CLAUDIA MARCELA ALDANA RAMIREZ

UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
MEDELLÍN-ANTIOQUIA
2012/2

TABLA DE CONTENIDO
Página
1. INTRODUCCIÓN. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2. OBJETIVOS: GENERAL Y ESPECÍFICOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

3. LOCALIZACIÓN: PLANO DE UBICACIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 4

4. HERRAMIENTAS PARA LA RECOLECCIÓN DE DATOS. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .5

5. PROCEDIMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

6. RESULTADOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

7. ANÁLISIS DE RESULTADOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .. . . 31

8. CONCLUSIONES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

9. RECOMENDACIONES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 33

10. BIBLIOGRAFÍA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

VOLÚMENES DE TRÁNSITO

INTRODUCCIÓN
La ingeniería de tránsito es una rama de la ingeniería civil que abarca asuntos relacionados a la
planificación, diseño y operación del tráfico en las calles y carreteras, incluyendo también los
medios de transporte utilizados para garantizar una movilidad segura y eficiente. Para analizar
este comportamiento, existen diferentes y muysignificativas metodologías que permiten
caracterizar, analizar y formular estrategias para optimizar dicho comportamiento .Entre estas
metodologías se encuentra el análisis del volumen de tránsito el cual es un análisis
aproximado del flujo y la cantidad de vehículos que circulan en un vía o calle de particular
interés, durante un intervalo de tiempo determinado.
El buen estudio de volumen de tránsitodefinirá el éxito de una vía. Un error al hacer un
estudio de este tipo, puede ocasionar un fracaso en el objetivo por el cual se construya una vía
ya que podría generarse que sobre una vía transite un volumen muy inferior al que se había
proyectado y por ende la vía no haya un óptimo rendimiento, o que por el contrario transiten
más vehículos de lo previsto y así se generen problemas decongestionamiento.
El estudio de volúmenes de tránsito aquí presentado, pretende hacer una revisión de la
cantidad de vehículos que transitan sobre la intersección de la Avenida Ferrocarril con
Barranquilla (Carrera 53 y Calle 67 Respectivamente). Para tal estudio se realizó un conteo
manual de todas las clases de vehículos existentes según el manual de transito Colombiano:
motos, livianos,camiones, buses y bicicletas; durante 6 intervalos de 15 minutos.

OBJETIVOS
GENERAL


Conocer la demanda del tránsito vehicular que pasa por la intersección Av. Ferrocarril
con Barranquilla en un periodo de tiempo de 2 horas divididos en intervalos de 15
minutos cada uno.

ESPECÍFICOS






Analizar el volumen de tránsito según los tipos de vehículos que circulan por laintersección Ferrocarril con Barranquilla y la maniobra que realizan en la misma.
Observar los datos proporcionados para detectar posibles errores en la toma de los
datos, y tener en cuenta la factibilidad del análisis realizado, además de considerar
estos factores para próximos estudios.
Investigar información adicionar de la zona para contar con más bases para una
correcta interpretación de los...