estudio del trazado de carreteras

Páginas: 12 (2850 palabras) Publicado: 27 de octubre de 2014
21/05/2014

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA CIVIL

CURSO: CAMINOS

ESTUDIO DEL TRAZADO DE UN CAMINO

ING. JAVIER ORMEÑO CALDERON
Profesor del Curso
Email: jo2103@hotmail.com

ESTUDIO DEL TRAZADO DE UN CAMINO
TRABAJOS PRELIMINARES.
LA INFORMACIÓN SECUNDARIA.
EL RECONOCIMIENTO DEL TERRENO.
LOS LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS
.

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ESTUDIO DEL TRAZADO DEUN
CAMINO

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ESTUDIO DEL TRAZADO DE UN CAMINO:
Entre dos o más puntos que van a unirse con una carretera pueden trazarse
numerosas líneas. El problema radica en seleccionar la que mejor satisfaga
las especificaciones técnicas que se hayan establecido.
En esta fase, las características topográficas de la zona a explorar, la
naturaleza de los suelos y el drenaje sondeterminantes.
Como quiera que el método de estudio variará según se trate de terreno
plano o accidentado, se van a considerar por separado estas distintas
topografías.

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TRAZADO POR TERRENO PLANO.
Terreno plano aquellos cuya pendiente general, en el sentido de
avance de la vía, es considerablemente inferior a la pendiente máxima
estipulada para la vía y en donde eltrazo de la línea recta puede
constituir la solución de enlace entre dos puntos.
Al trazar carreteras en terrenos planos, una vez determinados los
puntos de control estacados en el terreno, el trabajo se reduce a
enlazarlos con el mejor alineamiento posible.

Si bien la línea recta aparenta ser la mejor solución para unir dos puntos
en terrenos planos, las exigencias de seguridad y deestética de la
carretera no se recomienda seriamente el uso de tangentes demasiado
largas y modernamente aún en zonas planas se utilizan los trazados
curvilíneos y semicurvilíneos.

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2.3.2. - TRAZADO POR TERRENO
MONTAÑOSO.
En los terrenos montañosos, el unir
dos puntos con una línea de
pendiente uniforme o de varios
tramos de distintas pendientes
uniformes es másinteresante que el
enlace de ellos mediante una línea
recta.
De esta manera se obtiene un
trazado que ofrecerá mayores
ventajas a los conductores de
vehículos, siempre que no se
sobrepasen determinados valores en
las pendientes

En la figura el enlace de los puntos A y B con una línea recta es imposible,
pues, aunque se encuentran en la misma cota del terreno, la línea que los
une pasa sobre unprofundo barranco. El enlace entre estos puntos deberá
hacerse con una línea de pendiente, pues no solo se trata de unir dos
puntos sino también de vencer un fuerte desnivel.

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TRABAJOS PRELIMINARES.

A

B

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PENDIENTE
Inclinación de una rasante en el sentido de avance.

TRAZADO DE LÍNEAS DE PENDIENTE EN UN PLANO TOPOGRÁFICO
Considerando dospuntos A y B (Figura 4.8), colocados sobre dos curvas de
nivel sucesivas, la pendiente de la línea que los une es:
Pendiente (P) = Distancia vertical (h) / Distancia horizontal (L)
Por lo tanto si se desea hallar la distancia necesaria para pasar de un punto
situado sobre una curva de nivel a otro sobre una curva de nivel siguiente, más arriba o más abajo, con una pendiente determinada se tieneque:
Distancia horizontal (L) = Distancia Vertical (h) / Pendiente (P)

L=h/P

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La distancia horizontal (Dh) obtenida se debe fijar en la abertura del compás
en la escala del plano en que se está trabajando. Para trazar la línea de ceros
desde el punto A, con una pendiente definida, se coloca el centro del
compás en este punto y se debe cortar la siguiente curva de nivel,determinando el punto B; luego se ubica de nuevo el centro del compás en
el punto B y se corta la siguiente curva determinando así el punto C.

Ejemplo: Si se tiene un plano con curvas de nivel cada 2 metros y se
quiere unir dos puntos sobre curvas de nivel sucesivas con una
pendiente del 4 %, se requiere la siguiente distancia:
Distancia horizontal (L) = h/P = 2.00 / 0.04 = 50 metros....
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