Estudio Socioeconómico De La Carreteras

Estudio Socioeconómico De La Carreteras
La planeación consiste en agrupar, dentro del análisis técnico, de manera armónica y coordinada, todos los factores geográficos – físicos, económico –sociales y políticos que caracterizan a una determinada región.
El objetivo de lo anterior es el de descubrir claramente la variedad de problemas y deficiencias de toda índole, las zonas de mayor actividadhumana actual y aquellas económicamente potenciales, para dar, por ultimo como resultante, un estudio previo de las comunicaciones como instrumento eficaz para ajustar, equilibrar, coordinar ypromover el adelanto más completo de la zona considerada, tanto en si misma cuando en sus ínter influencias regionales, nacionales y continentales.
La conclusión da a conocer los grandes lineamientos de unaobra vial por ejecutar, todo con fundamento en la demanda de caminos deducida de las condiciones socio – económica – políticas prevalecientes.
Desde el punto de vista de la evaluación económica –social de los proyectos carreteros y atendiendo a sus características físicas, financiamiento y nivel de participación en los objetivos de desarrollo, los proyectos carreteros se clasifican de lasiguiente manera.
CARRETERAS DE FUNCIÓNSOCIAL.-
En este tipo de proyectos se utiliza, para su evaluación el criterio del beneficio para la colectividad. Deben considerarse los costos por habitanteservido, así como los elementos de carácter social que se logra, como, asistencia médica, educación, cultura, etc.
La información que se requiere para evaluar las carreteras en función social consiste enél número de habitantes potencialmente beneficiados, localizados en la zona de influencia del proyecto. Entendamos como zona de influencia aquella área geográfica, económica y social afectada ybeneficiada directa o indirectamente por la construcción del camino.
CARRETERAS DE PENETRACIÓN ECONOMICA.-
El criterio a utilizar en la evaluación de los proyectos de carreteras de penetración económica...