estudio urbano arquitectonico

ANALISIS DE LAS CARACTERISTICAS FUNCIONALES DE LA LINEA 12 DEL METRO. D.F.
La principal finalidad de la construcción de esta línea fue el de comunicar los municipios del sur oriente del D.F., estanueva línea se conectó con 4 líneas a su vez (línea 8, línea2, línea3 y línea 7).
La línea 12 comienza en la estación Tláhuac y termina en la estación Mixcoac de la línea 7.
Se tomó como punto departida del análisis la estación ermita la cual es parte de la línea 2 (Taxqueña-Cuatro caminos), esta estación es interceptada por la línea 12.


Para “interceptar” la antiguaestación Ermita con la estación Ermita de la línea 12 fue necesaria la construcción de un puente que conectara estas dos estaciones como se puede observar en las imágenes, estas construcciones soncomún es para unir estas nuevas estaciones con la antiguas, en otros casos estas conexiones se generan por el subsuelo como más adelante se explicará.
DIAGRAMA DE FUNCIONAMIENTO ESTACION ERMITA (línea12).









Como se pudo observar en el diagrama de funcionamiento de esta estación, el acceso comunica inmediatamente a las taquillas las cuales conducen a los torniquetes que danacceso formalmente a la estación conduciendo al vestíbulo como se puede observar en la segunda imagen.
El vestíbulo se encuentra ligado directamente a las circulaciones verticales (elevador yescaleras eléctricas).
El vestíbulo cuenta con vegetación al centro una gran altura para poder iluminar y ventilar cenitalmente.
Las nuevas estaciones de la línea 12 se enfocaron de una manera importanteen facilitar la accesibilidad a este servicio a las personas discapacitadas como se podrá observar conforme avance el análisis.
El acceso como se puede observar en la primera imagen cuenta con unarampa para discapacitados, el vestíbulo cuenta con elevador para discapacitados, como se muestra en las siguientes imágenes.



Como se puede observar en las imágenes, los andenes no son...