Estudio Vial De Junin

PROYECTO DE TESIS
IMPLEMENTACION VIAL EN LA REGION JUNIN
IMPLEMENTACION VIAL EN LA REGION JUNIN

CÁTEDRA :
METOLOGIA DE LA INVESTIGACION
CATEDRÁTICO :
ING. GALINDO CORTEZ, Rubén
ALUMNO :
ORELLANA AYRE, EMILIO
SEMESTRE :
SEPTIMO

Huancayo -2011

A MIS PADRES:
Ellos fueron la fuente de inspiración de mi vida y el presente trabajo va dedicado a ellos con mucho amor.

RESUMENEJECUTIVO
Existe dentro de la región Junín deficiencias en cuanto se refiere a la infraestructura y obras viales, los cuales, necesitan de la realización de diversas actividades necesariamente requieren de la ocupación y/o utilización de recursos, que muchas veces son utilizadas de forma inadecuada y necesitan de la implementación de la ejecución de proyectos para la adquisición de maquinariasy equipos de ultima tecnología que abastezca el desarrollo de la región Junín
Es por eso que para llevar a cabo el proyecto “de la implementación vial de equipos y maquinarias en la región Junín” es requisito esencial la elaboración de un Plan de Manejo Integral, el cual contiene una serie de planes específicos asociados a cada una de las actividades anexas necesarias para la ejecución dedicho proyecto.
El no cumplimiento en la elaboración de implementación de estos planes de manejo, con lleva a la generación de infinidades de problemas ocasionados por las obras viales en construcción, con ello, una mala gestión ambiental y finalmente la paralización de las obras por parte de los entes fiscalizadores.

ÍNDICE
Caratula i
Dedicatoria ii
Resumeniii
Índice iv
CAPITULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 Identificación y delimitación del problema 1
1.2 Formulación del problema 2

1.3 Importancia del estudio 3
1.4 Objetivos 4
1.5.1 Objetivo general
1.5.2 Objetivo especifico
1.5 justificación1.6 limitaciones de la investigación
CAPITULO II: MARCO TEORICO DE LA INVESTIGACION
2.1 SISTEMA DE GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL DE PROVIAS NACIONAL
2.1.1 sistema de gestión de la infraestructura vial (sgiv)
2.1.2 sistema de gestión para la Red Vial Nacional
2.2 ESTADO DE LA INFRAESTRUCTURA DE SEGURIDAD VIAL
2.2.2 Cantidad y tipo de accidentes en las vías
2.2.1Señalización
2.2.3 Actuaciones en emergencias
2.3 IMPLEMENTACIÓN DEL SGIV
2.4 HIPÓTESIS
2.3.1 hipótesis general
2.3.2 hipótesis específicos
2.4 VARIABLES E INDICADORES
2.4.1 Variables Independientes
2.4.2 Variables Dependientes
2.4.3 Categorías e Indicadores

CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA
1.1 IDENTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DEL PROBLEMA
Ante el problema de la falta de maquinariasy equipos existe falta de infraestructura vial para la flota vehicular que va en aumento, el Alcalde inicia una serie de obras en la región Junín como casos de la avenida José Carlos Mariátegui, el jirón Leoncio Prado, la avenida de Los Próceres, algunos otros jirones y calles menores. Si bien dichas obras se terminaron pero no en el tiempo provisto debido al desabastecimiento de equipos ymaquinarias
En consecuencia el problema detectado es sobre el desabastecimiento de equipos y maquinarias en la región Junín según situación actual y su perspectiva es ahí donde parte nuestro interés de conocer de cerca la influencia que tiene, la implementación vial de maquinarias y equipos y analizar su influencia y el impacto de desabastecimiento lo cual fue identificado a través de lainvestigación Es por eso que para llevar a cabo el proyecto “de la implementación vial de equipos y maquinarias en la región Junín” es por eso requisito esencial la elaboración de un Plan de Manejo Integral, el cual contiene una serie de planes específicos asociados a cada una de las actividades anexas necesarias para la ejecución de dicho proyecto.
1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA.
¿Cómo...