Estudios de accidentes
Accidente Se define como accidente cualquier suceso que, provocado por una acción violenta y repentina ocasionada por un agente externo involuntario, da lugar a una lesión corporal.
Un accidente de tránsito o siniestro de tráfico es un accidente en el que se ve involucrado al menos un automóvil u otro tipo de vehículo de transporte por carretera
6.1PROCEDIMIENTOS PARA EL ANÁLISIS.
6.1.1 En el estudio de accidentes es necesario determinar estos importantes datos:
a) CAUSAS APARENTES Y REALES: el Agente de tránsito en su informe y de acuerdo con su criterio perfila la causa del accidente que es la llamada “causa aparente” , hasta en tanto el análisis correspondiente dictamine la “causa real”
b) MAGNITUD DEL PROBLEMA: al relacionarlos accidentes y los saldos en muertos y heridos, proporcionalmente con la población, con los vehículos, o con el kilometraje recorrido, se obtienen ÍNDICES que permitirán hacer comparaciones acerca del comportamiento de la accidentabilidad.
Reportes de accidentes:
El área de Ingeniería de Tránsito debe contar con una copia de estos reportes.
Los datos de mayor interés para los ingenierosde tránsito incluyen los aspectos siguientes:
1. Posición y dirección de todos los vehículos antes del accidente, incluyendo los parados o estacionados.
2. Hora, día de la semana y fecha.
3. Tipo general del accidente y forma de la colisión.
4. Qué trataban de hacer los conductores o peatones inmediatamente antes del accidente (detenerse para estacionarse. dar vueltaizquierda en algún lugar especifico, etc.).
5. Las condiciones atmosféricas, de iluminación y del camino, a la hora del accidente.
6. El tipo de control del tránsito que afecta a cada una o a todas las unidades involucradas en el accidente.
7. La gravedad del accidente (muertos, lesionados o únicamente daños materiales).
Análisis detallado de los accidentes
El procedimientodeseable para el examen detallado de un lugar, con alto indice de accidentes, se describe a continuación:
1.-Obtener copias de los reportes de accidentes durante los últimos dos años. Si se está efectuando un estudio de "antes y después", de las mejoras al tránsito, es deseable tener, al menos, la información correspondiente a 2 años para el período de "antes" y por lo menos 12 meses (de preferencia24 a 36 meses) para el período de "después".
2.- Preparar un diagrama de colisiones que muestre gráficamente los detalles importantes de cada accidente.
3.- Preparar un diagrama de las condiciones existentes o en caso necesario. un esquema con el inventario. El diagrama de las condiciones existentes es un dibujo a escala. que muestra la planta, anchos y pendientes de los ramales de laintersección, localización de cualquier obstáculo visual y los dispositivos para el control del tránsito, así como las condiciones del estacionamiento.
4.- Obtener otros datos pertinentes del tránsito:
• Aforos de los volúmenes horarios máximos direccionales en las intersecciones.
• Verificación de la velocidad en los accesos, si ese puede ser un factor.
• Estudios delcomportamiento de los usuarios o violación a los dispositivos para el control, si así lo indica el patrón de los accidentes.
5.- Si en una intersección no controlada, las colisiones en ángulo recto son frecuentes, llevar a cabo un análisis de velocidad segura en el acceso.
6.-Revisión en el lugar, la visita al lugar de estudio es básica para detectar algunos peligros que no aparecen en el diagrama decondiciones existentes, o que no identifican con claridad, las trayectorias de los accidentes; para percatarse de flujos del tránsito anormales o para verificar la visibilidad y ubicación de los dispositivos para el control. En intersecciones controladas con semáforos. es importante la sincronización y programación de los semáforos. Es deseable realizar una observación nocturna, para verificar...
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