Estudios Previos

Estudios preliminares es en donde se analiza una serie de datos de carácter técnico y socioeconómico, se justifica la actuación, bien construyendo una nueva vía, mejorando una ya existente o acondicionando determinados puntos aislados de la misma.
ESTUDIOS PRELIMINARES
Generalmente el proyecto de una carretera comienza con un estudio de viabilidad del proyecto, justificando la necesidad de laconstrucción de esa vía mediante un análisis de la demanda existente o la necesidad de mejorar o descongestionar un determinado tramo. En función de estas exigencias fundamentalmente cuantitativas –y en ocasiones cualitativas- se decide la elección de un tipo u otro de vía: autopista, autovía o carretera convencional, pudiendo ser de ámbito nacional, regional, local, vecinal, etc.
Una vez elproyecto ha sido declarado viable, se procede a la realización de diferentes tipos de estudios previos a la redacción del proyecto definitivo, y cuyo principal objetivo es la planificación general de la obra. Entre estos estudios cabe destacar los siguientes:
a. Estudios de planeamiento: En él se define el esquema del desarrollo vial de la carretera para un determinado año horizonte, así comosus características y dimensiones recomendables, necesidades de suelo y otras limitaciones a la vista del planeamiento territorial y del transporte. También se estudian factores urbanísticos y socioeconómicos de la zona por donde se pretende construir la vía. Este estudio se realiza para que los municipios afectados dispongan de las medidas necesarias para evitar la construcción de cualquier otrotipo de obra en la zona afectada por el paso de la traza de la vía, y se efectúa generalmente en todo tipo de obras lineales.
b. Estudios técnicos previos: Básicamente sirven para recopilar la mayor cantidad de información posible acerca de la zona afectada por la obra, pudiendo así plantear los posibles trazados o variantes valorando los posibles efectos derivados de su construcción. Estosestudios se centran fundamentalmente en la topografía, geología, geotecnia, pluviometría y desarrollo urbano de la zona, realizándose complementariamente una relación de terrenos a expropiar de cara al análisis económico del proyecto.
c. Estudio informativo: Formado por una serie de documentos que definen a grandes rasgos el trazado y las características de la carretera, todos ellos sometidos a unplazo de exposición pública para que cualquier ciudadano implicado pueda interponer posibles alegaciones. Una vez acabado el plazo se estudiarán las alegaciones presentadas, que modificarán o no el trazado de la carretera, según se considere oportuno la autoridad competente.

Estudios topográficos
Antes de iniciar propiamente los estudios topográficos se requiere de un reconocimientopreliminar en el cual, primero se hará una entrevista o reunión con los beneficiarios para recoger datos de gran utilidad en el proyecto como lo relativo a afectaciones, características de ríos, nombre de lugares intermedios, localización de zonas bajas o inundables, niveles de agua en crecientes y si es posible alguna de esas personas auxiliara como guía en el reconocimiento técnico del camino.
Una vezhecho esto se procederá a hacer un reconocimiento directo del camino para determinar en general características:
* Geológicas
* Hidrológicas
* Topográficas y complementarias
Así sé vera el tipo de suelo en el que se construirá el camino, su composición y características generales, ubicación de bancos para revestimientos y agregados para las obras de drenaje, crucesapropiados para el camino sobre ríos o arroyos, existencia de escurrimientos superficiales o subterráneos que afloren a la superficie y que afecten el camino, tipo de vegetación y densidad, así como pendientes aproximadas y ruta a seguir en el terreno.
Este reconocimiento requiere del tiempo que sea necesario para conocer las características del terreno donde se construirá el camino, y para llevarlo a...