Estuduiando

DESARROLLO DE UN PROTOTIPO ECOLOGICO DE TRANSPORTE AÉREO INDIVIDUAL QUE MEJORE EL TRÁFICO VEHICULAR TERRESTRE EN BOGOTÁ D.C., COLOMBIA








PRESENTADO POR:


CARLOS ANDRÉS GARCÍA HERRERA
ERWIN YESID GUTIÉRREZ SÁNCHEZ
MICHAEL ANDRÉS RODRÍGUEZ VANEGAS
JORGE TAMAYO PARDO








PRESENTADO A:

JOSÉ MANUEL ÁVILA









FUNDACIÓN UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES
FUNDAMENTOS DE INVESTIGACIÓN
1SEMESTRE
GRUPO 108

BOGOTÁ D.C., JUNIO DE 2009








Resumen

Este artículo muestra el desarrollo de un vehiculo de transporte aéreo individual ecológico, con el cual se intenta reducir la contaminación ambiental y darle solución a la congestión del transporte terrestre que se vive en la actualidad; llegando hacer favorable para los seres humanos y brindándoles una mejor calidad de vida.Palabras Claves

Vehiculo de transporte aéreo individual, tráfico vehicular terrestre, contaminación, combustible, diseño.

Abstract

This article shows the development of an individual vehicle environmental air, which will reduce the environmental pollution and a solution to the congestion of land transport that we live in today; make reaching favorable to humans and providing better quality of life.Key words

Individual air vehicle, Land traffic, pollution, fuel design.










I. NOMENCLATURA

FULL: Fundación universitaria los libertadores, entidad a la que los Autores agradecen el apoyo económico.


TVT: Tráfico vehicular terrestre.


PETAI: Prototipo ecológico de transporte aéreo individual.


CF: Combustibles fósiles.





II. INTRODUCCIÓN

El presente artículo provee informaciónsobre la situación actual de contaminación y tráfico en la Ciudad de Bogotá, D.C., Colombia, de manera que se pueda desarrollar un prototipo ecológico de transporte aéreo individual que resuelva la eventual congestión vehicular terrestre y reduzca la emisión derivada de gases contaminantes. Dicho prototipo contara con dos motores a turbo reacción, uno que impulsa verticalmente y otro que lo hagahorizontalmente.

Para tales efectos se consultó las experiencias realizadas por la Moller International (1962), la NASA con la colaboración de la empresas X Prize y con CAFE Foundation (1974).

El proyecto se fundamenta en la sustitución del uso de combustibles altamente contaminantes (gasolina, diesel, gasohol, entre otros) por uno de menor nivel de contaminación y mayor aprovechamientoenergético (nafta y kerosene); en la búsqueda de solución a la creciente congestión del TVT; además de contar con seguridad, comodidad, fácil manipulación y capacidad para alcanzar velocidades entre 240 y 350 Km/h.

Se espera reducir el impacto ambiental producido por los motores a gasolina propio de los vehículos rodantes; además de generar la posibilidad de masificar posteriormente el uso del citadoprototipo.


III. METODOLOGÍA

Dado el grave problema que existe en las ciudades por el TVT, se vio la necesidad de crear un vehículo de transporte aéreo individual que lo resolviése. Lo anterior conduce a la formulación de la pregunta:

¿Cómo desarrollar un prototipo ecológico de transporte aéreo individual que resuelva los problemas del TVT y la contaminación actuales en la ciudad de Bogotá,D.C., Colombia?

Se analizó que el vehiculo aéreo podría ser una solución al problema de investigación, ya que sería una nueva forma de transporte con mayor facilidad y menor contaminación para al ambiente.

Inicialmente se valora las investigaciones y aplicaciones realizadas al respecto.

Posteriormente, se contempla las opciones de diseño más funcionales y prácticos para Colombia; destacando que apesar de la tendencia de prototipos a imitar la estructura de vuelo con estatización y reducción en las áreas de decolaje y aterrizaje (helicóptero); se opta por el diseño de un aeromodelo movido por dos turbinas, una de traslado vertical y otra horizontal, dadas las ventajas ambientales (ruido y emisión tóxica).

Finalmente se define el presupuesto requerido para la implementación del PETAI....