esxportacion guia sec



Sección:
XVII
Material de transporte
Capítulo:
87
Vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres; sus partes y accesorios
Partida:
8701
Tractores (excepto las carretillas tractor de la partida 87.09).
SubPartida:
870120
- Tractores de carretera para semirremolques.
Fracción:
87012002
Usados.




Frontera



Resto del Territorio
FranjaRegion


Unidad de Medida:Pza
Arancel
IVA
Arancel
IVA
Arancel
IVA


Importación
50
16%



11%


Exportación
Ex.







RESTRICCIONES:
A la Importación:
A partir del 1 de enero de 2009, precio estimado por la SHCP (Cuando se importen en definitiva y se declare un valor en aduana inferior al precio estimado, se deberá acompañar al pedimento la constancia de depósito ogarantía expedida por institución de crédito autorizada. El importe garantizado deberá ser igual a las contribuciones y, en su caso, cuotas compensatorias que se causarían por la diferencia entre el valor en aduana declarado y el precio estimado, Artículo Segundode la Resolución) ; A partir del 1 de enero de 2009, permiso previo de la SE (Cuando se importen en definitiva. Se exceptúa a:
a) Vehículosusados cuyo NIV corresponda al de fabricación o ensamble del vehículo en México, EUA o Canadá y su número de serie o año modelo sea por lo menos anterior al señalado en el Numeral 6del Anexo. De conformidad con lo dispuesto en el Numeral 15fracc. IV del Anexo de permiso previo, cuando dicho permiso se otorgue a empresas de la región y franja fronteriza norte del país dedicadas al desmantelamientode unidades automotrices usadas, el periodo de vigencia será al 31 de diciembre de cada año. Los criterios y requisitos para otorgar el permiso están contenidos en el numeral 5 del Anexo 2.2.2 del Acuerdo por el que la SE emite reglas y criterios de carácter general en materia de comercio exterior)
b) Vehículos usados señalados en el Numeral 11del Acuerdo.
c) Vehículos automotores usados que PFimporten en definitiva al amparo del "Acuerdo por el que se establece el programa para que los gobiernos locales garanticen contribuciones en la importación definitiva de vehículos automotores usados destinados a permanecer en la franja y región fronteriza norte", DOF 11/IV/2011, modificado el 10/V/2011, siempre y cuando su año-modelo sea al menos 5 años anterior a la fecha en que se realice laimportación y su NIV corresponda al de fabricación o ensamble en México, EUA, Canadá, países de la Unión Europea o Japón, Punto Sextodel Acuerdo ; 
A partir del 21 de abril de 2011, los vehículos automotores usados equipados con motor a diesel, con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kg., clasificados en esta fracción arancelaria, podrán importarse de manera definitiva siempre que su año-modelocorresponda a 2004 y posteriores(Acuerdo por el que se dan a conocer las condiciones ambientales a que se sujetará la importación de vehículos usados equipados con motor a diesel y con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kg., DOF 20/IV/2011).
A la Exportación:

ANEXOS:


CUPOS:
Para Importar de:

Para Exportar a:


OBSERVACIONES:
Generales:
Fracción arancelaria creada mediante Decretopublicado el 24/XII/2008.
En Importación:
La importación definitiva de estos vehículos deberá cumplir con los requisitos previstos en el Decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados, DOF 1/VII/2011, y en la RCGMCE 3.5.1. fracc. II. Cuando se importen bajo trato arancelario preferencial previsto en los TLC y Acuerdos comerciales de los que México sea parte, se deberácumplir con lo dispuesto en el Art. 3del Decreto y en la RCGMCE 3.5.3.. Tratándose de tractores de carretera, el año-modelo sea de 8 a 9 años anteriores al año en que se importen y el NIV corresponda al de fabricación o ensamble en México, EUA o Canadá, no requieren certificado de origen ni permiso previo de la SE, pagan un arancel del 10% y su importación se efectúa en términos de la RCGMCE...