Etica Profesional, Amistad y Lucro

Límites, regalo y leyes: en busca del verdadero sentido de la libertad

La necesidad de establecer límites claros para la interacción social, y el espacio personal, la distancia, la diferenciación entre amigo y conocido, y el choque con relaciones oficiales de trabajo, o situaciones más formales, marcan una dificultad natural por parte de la sociedad, a definir claramente estas esferas deconvivencia e interrelación. Es claro que en nuestra sociedad no existen estos límites claramente establecidos, esto debido en parte a la informalidad predominante en muchos ámbitos de la vida social, en parte a agujeros legales, o a la total ausencia de leyes en algunos casos, y a una aversión (sobre todo en los limeños al conflicto). Para determinar y reconocer debidamente el problema, pongamos unejemplo simple y cotidiano. La pesadilla del transporte público, uno de los sistemas más informales de nuestro medio, en donde incluso las tarifas son arbitrarias. El muy probable que los transportistas no reconozcan al cliente, usuario del servicio como tal. Más curioso aún, el usuario, a pesar de estar pagando por un servicio, no se da cuenta que tiene todo el derecho de reclamar un trato justo yuna serie de condiciones antes de abordar una unidad, en vez de eso consienten una clausula tácita en letras pequeñas de un contrato inexistente a viajar en posiciones prácticamente “fetales” y a aceptar diferentes tipos de maltrato, tarifas ridículas, incluso acoso sexual. Quedaría para un estudio más profundo el determinar la razón por la cual el limeño es tan permisivo con ciertas situaciones,que representan una agresión constante a sus derechos. La idea que quiero rescatar de este caso es la falta de un límite definido, ausente debido a la informalidad. De las múltiples discusiones de las que he sido testigo, puedo concluir dos cosas. Primero, los transportistas por alguna razón prácticamente piensan que le hacen un favor al usuario al transportarlo del punto A al B, tomándosediversas atribuciones y excesos de confianza, más allá del nivel cultural de los trabajadores de las empresas de transportes, existe esta tendencia extraña. Segundo, no existe un tarifario fijo para una remuneración adecuada, de hecho existe un documento llamado tarifario adherido a las ventanas de todos los vehículos, sin embargo su uso es arbitrario o dependiente de la conveniencia del cobrador. Aquíel punto importante, el tarifario debiera ser el punto de partida para establecer la diferenciación proveedor de servicios – cliente, al no ser respetado, dicha diferenciación deja de existir, y comienza el fenómeno “te estoy haciendo un favor”. Si llevamos el universo “combi” al universo “sociedad” tenemos un panorama similar, un tarifario puede existir y puede determinar los parámetros delservicio, sin embargo, si este tarifario no es claro o posee vacíos, las personas dejaran de adoptarlo como medida reguladora de la interacción, lo que hará que termine perdiendo poder y afectando a ambas partes, o peor aún, balanceando el poder a una de las partes, el cobrador. Identifiquemos debidamente ahora a nuestros actores y elementos principales. El tarifario viene a ser nuestra legislación ytodo el conjunto de leyes por las que se rige una sociedad estructurada, los usuarios, clientes, somos nosotros, ciudadanos que hacemos uso de un servicio, aportamos al bienestar y desarrollo social, por lo tanto tenemos el derecho de elegir democráticamente y a un bienestar individual y grupal, el país es nuestra combi, el escenario conformado por todos los elementos presentes, los políticos sonlos cobradores y choferes, contratados o elegidos por la población para brindar un servicio adecuado y competente. Desde este punto de vista, los políticos no nos hacen ningún favor al gobernarnos y trabajar por nuestro bienestar, se asignan sueldos pagados por el Estado, su trabajo es remunerado debidamente. Totalmente inapropiadas son entonces, por ejemplo, las expresiones del ex presidente Alan...