Etica profesional



1. TEMA

Adaptación de un sistema tecnológico para el registro de parqueo en la Pontificia Universidad Católica del Ecuador Sede Santo Domingo.


2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


El ingreso y salida de vehículos en la Universidad es de complejidad para muchas personas ya que tienen que dejar un documento de identificación para poder hacer uso de las instalaciones, por esta razón conla implementación de un sistema tecnológico de registro de parqueo evitaríamos este problema mejorando la atención brindada a los estudiantes y ofreciendo una mayor seguridad.

Actualmente existe una ficha el cual es tomada como referencia del ingreso vehicular y esto provoca un poco de molestia por quienes hacen uso de ello, ya que fácilmente se les puede extraviar o dañar y de esta maneraocurriría un grave problema ya que no podrían salir de la Universidad sin este identificativo.



3. FORMULACION DEL PROBLEMA DE INVESTIGACION


¿Es necesaria la adaptación de un sistema de registro de parqueo en la PUCE SD?


4. PREGUNTAS DE INVESTIGACION

¿El sistema utilizado es el más adecuado para controlar el ingreso y salida de vehículos en la PUCESD?

¿Es de agrado para losestudiantes y docentes el sistema utilizado para el ingreso vehicular?

¿Está conforme la comunidad universitaria con la seguridad de parqueo prestada en la Universidad?

5. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

5.1. GENERAL


Generar un sistema tecnológico para el registro de parqueo en la PUCE SD que permita mejorar el ingreso y salida de los vehículos, esto permite más agilidad, comodidad yseguridad al usuario.


5.2. ESPECIFICOS

Mejorar el servicio de parqueo en la Universidad.

Facilitar el ingreso y salida de los vehículos.

Controlar el flujo vehicular en la Universidad.



6. JUSTIFICACION


A través de la adaptación de un sistema tecnológico de registro de parqueo vamos a mejorar el servicio prestado por la Universidad, brindando una mejor comodidad y seguridad enel ingreso y salida vehicular de estudiantes y docentes del mismo. Por medio de este sistema habrá una mayor acogida para la Universidad ya que las personas tendrán la confianza de formar parte de esta Institución.


7. MARCO TEORICO

7.1. DEFINICIONES


7.1.1. ESTACIONAMIENTO VEHICULAR

Se conoce como estacionamiento o aparcamiento al acto de dejar inmovilizado un vehículo por un tiempoindeterminado cualquiera, así como al lugar en donde se realiza tal acción. En los países donde el automóvil es de uso habitual, instalaciones para el estacionamiento son construidas junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios y ofrecer seguridad a sus vehículos.1
7.1.2. SISTEMA DE ADQUISION DE DATOS


Un Sistema de Adquisición de Datos no es más que un equipo electrónicocuya función es el control o simplemente el registro de una o varias variables de un proceso cualquiera, de forma general puede estar compuesto por los siguientes elementos:2


Sensores
Amplificadores operacionales
Amplificadores de instrumentación
Microprocesadores
Contadores
Filtros



7.1.3. MODULO DE UN SISTEMA DE ADQUISION DE DATOS


“Un sistema de Adquisición de Datos debetener una estructura y organización muy equilibrada que le permita su buen funcionamiento de ello depende de que el mismo rinda al maximo y sin ningún efecto”. 3


7.1.4. Adquisición de Datos


La Adquisición de Datos consiste en tomar un conjunto de variables físicas, convertirlas en tensiones eléctricas y digitalizarlas de manera que se puedan procesar en una computadora PC. Se requiere unaetapa de acondicionamiento que adecua la señal a niveles compatibles con el elemento que hace la transformación a señal digital. El elemento que hace dicha transformación es el módulo o tarjeta de Adquisición de Datos DAQ.4


7.1.5. Ventajas

Flexibilidad de procesamiento, posibilidad de realizar las tareas en tiempo real o en análisis posteriores, gran capacidad de almacenamiento, rápido...