etica profesional

VERSIÓN 1.1

CÓDIGO DE
CONDUCTA
MODELO PARA
AVIADORES

[INTENCIONALMENTE EN BLANCO]

Prácticas voluntarias
recomendadas para fomentar la
seguridad de vuelo, pilotaje y la
comunidad de aviación general

Proporcionado a la comunidad de
aviación por:
[Coloque aquí el nombre de la organización]

©2003-2005 Michael S. Baum. Todos los derechos reservados.
Traducido al Español porTony Malvárez.

1

INTRODUCCIÓN
El Código de Conducta Modelo para Aviadores
(Código de Conducta) sirve como amplia guía y
recomendaciones para los pilotos de la Aviación
General (AG) para mejorar el pilotaje, la
seguridad de vuelo y para apoyar y mejorar la
comunidad de la AG.
El Código de Conducta presenta una visión de la
excelencia de la aviación general. Sus principios
complementany suplementan lo que es
meramente legal. El Código de Conducta no es un
estándar y su intención no es que sea
implementado como tal.

Algunos Ejemplos de Prácticas Recomendadas en
efecto exceden el rigor del principio de Código de
Conducta asociado. No están presentados en
ningún orden, excepto que los Ejemplos de
Prácticas Recomendadas para reglas de vuelo
instrumental aparecen deúltimo.
Nota: No todas las operaciones de vuelo están
autorizadas en todas las jurisdicciones. Las
referencias a entidades gubernamentales (tales
como la FAA) son contextuales y puede haber
otras entidades aplicables en otras jurisdicciones.
Beneficios del Código de Conducta:
El Código de Conducta puede beneficiar a los
pilotos de la comunidad de AG:

Los Principios:
El código de Conductaconsiste de las siguientes
siete secciones (cada una conteniendo principios y
ejemplos de prácticas recomendadas).

dirigiéndose a los roles individuales de
pilotos dentro de una mayor comunidad de
AG
revisando
asuntos
como
el
mejoramiento del entrenamiento de pilotos,
mejor pilotaje, conducta deseada de un
piloto, responsabilidades personales y
contribuciones del piloto a la comunidadde
AG y a la sociedad misma,



alentando el desarrollo y adopción de
directrices éticas,



Los Ejemplos de Prácticas Recomendadas:
Para aumentar el uso efectivo de los principios del
Código de Conducta los Ejemplos de Prácticas
Recomendadas ofrecen modelos de maneras en
que los pilotos pueden integrar los principios a sus
propias prácticas. Los Ejemplos de PrácticasRecomendadas (los cuales alienta a los mínimos
personales seleccionados) pueden ayudar a los
pilotos de la AG y las organizaciones a desarrollar
prácticas únicas a la medida de sus propias
actividades y situaciones. Al contrario de los
propios principios del Código de Conducta, los
Ejemplos de Prácticas Recomendadas pueden
ser
modificados
para
satisfacer
los
requerimientos y capacidad específicade cada
piloto, misión, aeronave y organización de AG.

destacando practicas importantes que
ayudarán al piloto a ser un aviador mejor y
más seguro,



I. RESPONSABILIDADES GENERALES DE LOS
AVIADORES
II. PASAJEROS Y PERSONAS EN LA SUPERFICIE
III. ENTRENAMIENTO Y CAPACIDAD
IV. SEGURIDAD
V. ASUNTOS AMBIENTALES
VI. USO DE TECNOLOGÍA
VII. FOMENTO Y PROMOCIÓN DE LA AVIACIÓN
GENERAL

fomentando la auto regulación vía la
comunidad de AG en vez de la engorrosa
regulación gubernamental, y



promoviendo la AG y haciendo del vuelo
una experiencia gratificante.

**

2

CÓDIGO DE CONDUCTA MODELO
PARA AVIADORES - PRINCIPIOS
I. RESPONSABILIDAD GENERAL
AVIADORES

DE

LOS



Comprometerse a hacer del bien personal una
precondición de vuelo (p.e., usandola lista de
chequeo “ M S F ”
I A E antes de cada vuelo).
’



Conocer su propia vulnerabilidad a la hipoxia (p.e.,
mediante el uso de un medidor de oxígeno);
portando oxígeno suplementario en vuelos donde su
uso pueda beneficiarlo a usted o sus pasajeros y
estableciendo mínimos personales de O2 por
ejemplo, para vuelos diurnos sobre 8.000 ft. MSL y
nocturnos sobre 5.000 ft. MSL....