etica

vida y la de toda su tripulación? ¿Tendrá más miedo a la cólera' de
sus patronos que al mismo mar furioso!,;',, En circunstancias
normales puede bastar' con hacer lo que le mandan a uno, pero a
veces lo más prudente es plantearse hasta qué punto resulta
aconsejable obedecer... Después de todo, el capitán no es como las
termitas, que tienen que salir en plan kamikaze quieran o no porque
noles queda otro remedio que «obedecer» los impulsos de su
naturaleza.
Y si en la situación en que está las órdenes no le bastan, la
costumbre todavía menos. La costumbre sirve para lo corriente,
para la rutina de todos los días. ¡Francamente, una tempestad en
alta mar no es momento para andarse con rutinas! Tú mismo le
pones religiosamente pantalones y calzoncillos todas las mañanas,
perosi en caso de incendio no te diera tiempo tampoco te sentirías
demasiado culpable. Durante el gran terremoto de México de hace
pocos años un amigo mío vio derrumbarse ante sus propios ojos un
elevado edificio; acudió a prestar ayuda e intentó sacar de entre los
escombros a una de las víctimas, que se resistía inexplicablemente
a salir de la trampa de cascotes hasta que confesó: «Es que nollevo nada encima ... » ¡Premio especial del jurado a la defensa
intempestiva del taparrabos! Tanto conformismo ante la costumbre
vigente es un poco morboso, ¿no? Podemos suponer que nuestro
capitán griego era un hombre práctico y que la rutina de conservar
la carga no era suficiente para determinar su comportamiento en
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caso de peligro. Ni tampoco para arrojarla, claro está, por mucho
queen la mayoría de los casos fuese habitual desprenderse de
ella. Cuando las cosas están de veras serias hay que inventar y no
sencillamente limitarse a seguir la moda o el hábito...
Tampoco parece que sea ocasión propicia para entregarse a los
caprichos. Si te dijeran que el capitán de ese barco tiró la carga no
Porque lo considerase prudente, sino por capricho (o que la
conservó en la bodegapor el mismo motivo), ¿qué pensarías?
Respondo Por ti: que estaba un poco loco. Arriesgar la fortuna o la
vida sin otro móvil que el capricho tiene mucho de chaladura, y si la
extravagancia compromete la fortuna o la vida del prójimo merece
ser calificada aún más duramente. ¿Cómo podría haber llegado a
mandar un barco semejante antojadizo irresponsable? En
momentos tempestuosos a la personasana se le pasan casi todos
los caprichitos y no le queda sino el deseo intenso de acertar con la
línea de conducta más conveniente, o sea: más racional.
¿Se trata entonces de un simple problema funcional, de
encontrar el mejor medio para llegar sanos y salvos a puerto?
Vamos a suponer que el capitán llega a la conclusión de que para
salvarse basta con arrojar cierto peso al mar, sea peso enmercancías o sea peso en tripulación. Podría entonces intentar
convencer a los marineros de que tirasen por la borda a los cuatro
o cinco más inútiles de entre ellos y así de este modo tendrían una
buena oportunidad de conservar las ganancias del flete. Desde un
punto de vista funcional, a lo mejor era ésta la mejor solución para
salvar el pellejo y también para asegurar las ganancias...Sin
embargo, algo me resulta repugnante en tal decisión y su pongo
que a ti también. ¿Será porque me han dado la orden de que tales
cosas no deben hacerse, o porque no tengo costumbre de hacerlas
o simplemente porque no me apetece -tan caprichoso soycomportarme
de esa manera?
Perdona que te deje en un suspense digno de Hitchcok, pero no
voy a decirte para acabar qué es lo que a la postredecidió nuestro
zarandeado capitán. ¡Ojalá acertase y tuviera ya buen viento hasta
volver a casa! La verdad es que cuando pienso en él me doy cuenta
de que todos vamos en el mismo barco... Por el momento, nos
quedaremos con las preguntas que hemos planteado y esperemos
que vientos favorables nos lleven hasta el próximo capítulo, donde
volveremos a encontrarlas e intentaremos empezar a...