Evaluacion de el diseño ergonomico del transporte urbano de Tampico y Madero.
Páginas: 3 (541 palabras)
Publicado: 30 de mayo de 2014
Nungaray Saldaña José Belén, belen_9109@hotmail.com.
Martínez Salazar Ulises, dic.22@hotmail.com.
Mandujano Cruz Armando Román, mc91_roma@outlook.com.
Evaluación de las condicionesergonómicas del transporte urbano en Tampico y Ciudad Madero, Tamaulipas utilizando el método RULA.
Problemática.
Existe una gran problemática con el transporte público en esta zona conurbada, ya queno existen condiciones optimas para las personas con una gran estatura y/ó peso excesivo, esto puede ocasionar accidentes ya que estas personas optan por no ir sentados e ir parados en los autobuseslo cual puede resultar riesgoso ya que al momento de acelerar ó frenar pueden caerse y lesionarse, el ir sentados también es riesgoso porque la posición en la que se encuentran es muy incómoda einadecuada para ellos y esto puede ocasionar dolores de espalda y tal vez algunas raspadas en las rodillas.
La causa de todos estos problemas, es que no se realiza una investigación de las medidasantropométricas de las personas de esta zona, y a la hora de implementar un nuevo transporte no vienen con los asientos adecuados para gente con más de 1.65 metros de estatura, debido a que las personasencargadas del transporte anteponen sus intereses económicos y el colocar asientos adecuados para estas personas reduciría el espacio para la colocación de los asientos que normalmente seacostumbra.
Objetivos.
Objetivo general.
Evaluar las condiciones ergonómicas internas en las que se encuentra el transporte urbano de microbuses de Tampico y Ciudad Madero, Tamaulipas.
Objetivosespecíficos.
Identificar las medidas antropométricas del mexicano para compararlas con las medidas existentes de las unidades de transporte.
Reconocer los riesgos que existen dentro de un maldiseño ergonómico de los transportes urbanos.
Presentar dicha evaluación a la autoridad encargada de aprobar y comprar los equipos de transporte urbano que operan en las ciudades mencionadas....
Martínez Salazar Ulises, dic.22@hotmail.com.
Mandujano Cruz Armando Román, mc91_roma@outlook.com.
Evaluación de las condicionesergonómicas del transporte urbano en Tampico y Ciudad Madero, Tamaulipas utilizando el método RULA.
Problemática.
Existe una gran problemática con el transporte público en esta zona conurbada, ya queno existen condiciones optimas para las personas con una gran estatura y/ó peso excesivo, esto puede ocasionar accidentes ya que estas personas optan por no ir sentados e ir parados en los autobuseslo cual puede resultar riesgoso ya que al momento de acelerar ó frenar pueden caerse y lesionarse, el ir sentados también es riesgoso porque la posición en la que se encuentran es muy incómoda einadecuada para ellos y esto puede ocasionar dolores de espalda y tal vez algunas raspadas en las rodillas.
La causa de todos estos problemas, es que no se realiza una investigación de las medidasantropométricas de las personas de esta zona, y a la hora de implementar un nuevo transporte no vienen con los asientos adecuados para gente con más de 1.65 metros de estatura, debido a que las personasencargadas del transporte anteponen sus intereses económicos y el colocar asientos adecuados para estas personas reduciría el espacio para la colocación de los asientos que normalmente seacostumbra.
Objetivos.
Objetivo general.
Evaluar las condiciones ergonómicas internas en las que se encuentra el transporte urbano de microbuses de Tampico y Ciudad Madero, Tamaulipas.
Objetivosespecíficos.
Identificar las medidas antropométricas del mexicano para compararlas con las medidas existentes de las unidades de transporte.
Reconocer los riesgos que existen dentro de un maldiseño ergonómico de los transportes urbanos.
Presentar dicha evaluación a la autoridad encargada de aprobar y comprar los equipos de transporte urbano que operan en las ciudades mencionadas....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.