EVALUACION DE PROYECTOS



INTRODUCCIÓN

En la actualidad las utilidades del sector automotriz marcan una tendencia creciente y sostenida, donde se espera que esta trayectoria continúe en los próximos años; dentro del análisis de este sector se visualiza que la producción mundial de vehículos también muestra una tendencia creciente a lo largo de los últimos 20 años y se prevé que esta tendencia se mantenga hasta 2025.El crecimiento del sector productivo se debe a la alta demanda de automóviles que se ha mantenido durante los últimos años, ya sea por la innovación tecnológica, o porque en esta década hay un fenómeno de cambio de vehículo; puesto que estos tienen una vida útil proyectada de 15 años en el caso de los vehículos los particulares. También influye en gran modo la facilidad de crédito que ofrecen losconcesionarios y las automotrices, la entrada al país de vehículos importados hace que el mercado interno sea más competitivo, aunque los aranceles para vehículos siguen siendo altos, los fabricantes y vendedores están continuamente incentivando al consumidor para renovar el auto viejo o concretamente adquirir uno más.
La entrada de nuevas tecnologías, como los autos eléctricos y a gas, autoshíbridos, por políticas de descontaminación ambiental (impuesto verde) o por las continuas alzas en los combustibles tradicionales que hacen que sea muy costoso; tienen un efecto en el mercado chileno que hace que se esté cambiando continuamente de automóvil, también los altos índices de robo de vehículos con múltiples finalidades que están siendo recurrentes en nuestro país han llevado a que en laactualidad exista una recurrencia continua del sector automotriz.
Si bien en nuestro país, las venta de vehículos nuevos ha disminuido producto de las normativas incluidas dentro de la Reforma Tributaria que afectará a los vehículos nuevos, como es el caso del impuesto verde, el mercado del sector automotriz sigue siendo una interesante alternativa de poder desarrollar una industria nacional quepueda desarrollarse y establecerse dentro del sector para ganar competitividad respecto de las grandes industrias internacionales que imperan en el mercado; pudiendo generar productos que no requieran de la aplicación de aranceles y que cuenten con tecnologías de punta dentro de su fabricación y que puedan servir de apoyo al desarrollo económico del país, creando instancias para encaminarnos a unpaís en plena vías de desarrollo.




ESTRATEGIA DE OPERACIONES

La estrategia de FORLET Bussines to Bussines que comprende establecer a la empresa como expertos en la industria y buenos líderes, para mejorar la ergonomía en su fábrica radica en el mayor compromiso con la mejora de las condiciones de trabajo de sus empleados en la fábrica. Dicha estrategia se encuentra centrada en cinco áreas deacción, con el desarrollo y aplicación de normas uniformes a nivel global y la puesta en marcha coincidiendo con las Jornadas de ergonomía desarrolladas por grandes del mercado como Mercedes, Toyota y Volskwagen.

El ser humano es el centro sobre el cual giran los pensamientos y acciones de FORLET, tanto en lo que se refiere a sus clientes como los empleados. Con el fin de mejorar las condiciones detrabajo, nuestra industria está intensificando su estrategia de ergonomía bajo el lema "Nosotros somos el futuro”. Este nuevo plan de acción se pone en marcha donde nuestra empresa desempeña un
Papel de liderazgo dentro de la industria automotriz en lo relacionado con la ergonomía en sus fábricas.

Ahora la compañía se está centrando todavía más en este aspecto de la mejora continua en lascondiciones de trabajo, con el objetivo de salvaguardar la salud y la productividad de sus trabajadores a largo plazo. Queremos mejorar el conocimiento de las buenas prácticas relacionadas con el trabajo en toda la empresa; sólo de esta manera podremos continuar cumpliendo de manera óptima los constantes retos decrecimiento que tenemos por delante. Bajo el lema “ser el futuro” para la industria...