Evaluacion Diagnostica
GERNCIA DE NORMATIVIDAD OPERACIONAL
COORDINACIÓN DE CAPACITACION AEROPUERTUARIA
AEROPUERTO________________________ FECHA______________________________NOMBRE ____________________________________________________________
______
+
PUESTO ____________________________________________________________
_______
ANTIGÜEDAD: ____________AÑOS DEANTIGÜEDAD EN EL PUESTO_____________
EVALUACION DIAGNOSTICA REGIONAL 2010.
Lea cuidadosamente y conteste directamente o subrayando según corresponda.
1.- Mencione cual es el Área de Movimiento dentrode un Aeropuerto.
R- Área de Maniobras y Plataforma
2.- Mencione que significa CTA.
R- Control de Transito Aéreo
3.- En una emergencia quien establece las zonas de atención de lesionadosR.- El coordinador médico
4.- En su aeropuerto que nivel de eficiencia mínima del agente extintor principal (espuma) utiliza, y porque? Cuales son sus ventajas o sus desventajas
R.- Nivel B portener mayor eficiencia con menos cantidad de agua,
5.- Que método usaría para controlar un fuego de metales combustibles.
R.- Lo más práctico es separarlos, pero si el volumen es muy grande searropan con
arena, lodo o PQS.
6.- Porque se dice que el PQS es compatible con el AFFF.
R.- Porque este no desplaza el AFFF, no la degrada y se une para una mejor
extinción.
7.-Mencione 2 ejemplos en los que se utilizaría el gas Halón o Halotron para extinguir un fuego en aeronave.
R.- En un incendio de turbina y en un fuego en el APU.
8.- Mencione cuantos PIES CUBICOSde aire trae un Cilindro de 2,216 Libras.
R- 45 pies cúbicos.
9.- Mencione cuales son los Aeróstatos y cuales los Aerodinos.
R.- Aeróstatos: Aeronaves menos pesadas que el aire.Aerodinos. Aeronaves más pesadas que el aire
10.- ¿De que material están construidas las Baterías de una aeronave comercial?
R- NICKEL CADMIUM
11.- Para poder extinguir incendios...
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