EVALUACIÓN DEL CLORURO DE CALCIO COMO AGENTE MITIGADOR DE POLVO EN VÍAS EN AFIRMADO

EVALUACIÓN DEL CLORURO DE CALCIO COMO AGENTE
MITIGADOR DE POLVO EN VÍAS EN AFIRMADO
EVALUATION OF CALCIUM CHLORIDE AS DUST CONTROL
AGENT IN UNSURFACED ROADWAYS
ARMANDO OROBIO
Profesor de la Escuela de Ingeniería Civil y Geomática de la Universidad del Valle. aorobioq@univalle.edu.co

LUZ MERY PORTOCARRERO
Ingeniera Química, Departamento de investigación y desarrollo de la empresa ProdesalS.A

LILIANA SERNA
Ingeniera Química, Departamento de investigación y desarrollo de la empresa Prodesal S.A

Recibido para revisar noviembre 17 de 2006, aceptado febrero 12 de 2007, versión final mayo 15 de 2007

RESUMEN: El polvo que generan los vehículos al circular por vías en afirmado produce impactos negativos a las
poblaciones e instalaciones cercanas, estas vías se deterioran confacilidad y requieren de periódicas intervenciones
para mantenerlas en condiciones aceptables. Este proyecto tuvo como propósito evaluar la efectividad del Cloruro de
Calcio como agente estabilizador de afirmados para carretera, el estudio se centró en el sector agroindustrial
Colombiano que utiliza trenes cañeros, un tipo de vehículo extralargo y extrapesado. Se construyó un tramo de
prueba yun tramo control, el primero estabilizado con Cloruro de Calcio y el segundo sin estabilizar, a los cuales se
les realizó un seguimiento durante 6 meses, con mediciones de las emisiones de polvo producido por un tren cañero
al circular por la vía a una velocidad promedio de 40 KPH. Se compararon los resultados de ambos tramos
encontrando una alta eficiencia del Cloruro Calcio como mitigador dela emisión de polvo en vías en afirmado.
PALABRAS CLAVE: Vías en afirmado, control de polvo, cloruro de calcio
ABSTRACT: The dust generated by vehicles on unsurfaced roadways produces negative impacts to human
populations and nearby facilities. These roadways deteriorate easily and need periodic interventions to keep them in
acceptable conditions. The purpose of this project is the evaluationof the efficiency of Calcium Chloride as
stabilizing agent of unsurfaced roadways. This study was focused on Colombian agribusiness sector that uses “trenes
cañeros” a large and heavy vehicle. Both a roadway test section and a roadway control section were constructed, the
first one stabilized with Calcium Chloride and the second one without the stabilizing product. Both sections were
evaluatedfor 6 months with measurements of dust emissions produced by a controlled vehicle traveling at 40 KPH.
Results of both sections were compared and the results show a high efficiency of the Calcium Chloride as dust
control agent in unsurfaced roadways.
KEYWORDS: Unsurfaced roadways, dust control, Calcium Chloride

1.

INTRODUCCIÓN

En Colombia un gran número de kilómetros de
vías cuentancon superficie de rodadura en
afirmado. En el departamento del Valle del
Cauca los Ingenios azucareros han construido
gran cantidad de vías en afirmado por donde
circulan desde vehículos pequeños hasta trenes
cañeros. Las partículas de polvo que producen

los vehículos al circular por este tipo de vías
generan contaminación del aire, cubren de polvo
extensas áreas produciendo un impactoambiental
negativo
en
poblaciones
e
instalaciones industriales vecinas, generan
enfermedades respiratorias en personas y
animales, disminuye la visibilidad causando un
incremento en la accidentalidad y parte de las

Dyna, Año 74, Nro. 153, pp 27-33. Medellín, Noviembre de 2007. ISSN 0012-7353

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Orobio et al

Partículas de polvo son arrastradas por el viento
hacia la atmósfera[1, 2].
Las vías en afirmado se deterioran de manera
rápida bajo la acción del tránsito y los efectos
ambientales,
requieren
de
periódicas
intervenciones para mantener la superficie de
rodadura en condiciones aceptables, induciendo
altos costos de mantenimiento y una alta
necesidad de materiales pétreos para la continua
adaptación de la superficie de rodadura,
generando aun más...