Evasion tributaria de rentas de tercera categoria

Volvo Truck Corporation
Göteborg, Sweden

Información de Servicio Camiones
Fecha Grupo Nro. Edición Pág.

Anular el comunicado de servicio anterior 175-09 de 8/04. Las modificaciones están marcadas con una raya (l) en el margen.

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Servicio de lubricación con cambios de aceite FM, FH, NH, FL, NL

Servicio de lubricación con cambios de aceiteT1006282

Este comunicado de servicio contiene información de como: • Intervalos de servicio • Volúmenes de aceite y líquidos • Calidad de aceite y viscosidad • Filtro y cartuchos de filtro • Regulador de carga • Lubricación de chasis, lubricación de cabina y calidad de grasa • Correas (correas multipista) • Secador de aire
¡Nota! Para los intervalos de servicio aplicados para Sudamérica, ver lainformación de servicio 175 48. ¡Nota! Para los intervalos de servicio aplicados en EE.UU. ver la información de servicio 175 001, 175 60 y 175 61.

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ESP16326 Spanish Printed in Sweden

Volvo Truck Corporation Información de Servicio

Fecha 3.05

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Edición

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Servicio de lubricación con cambios de aceite
Índice “Motor” página 3“Definiciones” página 3 “Volúmenes para el cambio de aceite” página 6 “Filtro de aceite” página 6 “Aceite de motor, intervalos de cambio” página 6 “Cambio del filtro de combustible” página 14 “Filtro para ventilación del depósito de combustible” página 14 “Cartucho del filtro de aire” página 14 “Filtro de partículas, CRT” página 14 “Compresor mecánico” página 14 “Refrigerante” página 15 “Correas” página16 “Válvulas e inyectores-bomba, ajuste” página 16 “Motor de gas” página 16 “Regulador de carga” página 17 “Embrague” página 17 “Caja de cambios” página 17 “1a. “1b. “1c. “2a. “2b. Cajas de cambios manuales Volvo” página 17 Cajas de cambios manual ZF” página 20 Cajas de cambios manuales Eaton” página 21 Cajas de cambios automáticas Volvo” página 22 Cajas de cambios automáticas Allison” página 23“Eje trasero” página 25 “1a. Ejes traseros pesados” página 25 “1b. Ejes traseros ligeros” página 29 “1c. Otros ejes traseros” página 29 “Eje delantero propulsor” página 30 “Caja de reenvío” página 31 “Toma de fuerza (montada en el volante)” página 33 “Ralentizador hidráulico” página 34 “Lubricación del árbol de transmisión” página 35 “Servodirección, Eje pusher dirigible, Elevador bogie,Cubo, Bomba de basculamiento de cabina” página 37 “Frenos” página 37 “Lubricación del chasis” página 37 “Cabina” página 40 “Aceites y líquidos Volvo” página 41

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Motor Definiciones
En una parte de las definiciones que siguen se utilizan denominaciones inglesas. Esto esintencionado. Sin embargo, las denominaciones van acompañadas de una explicación en el idioma correspondiente,

Clases de emisiones • Euro 1 equivale a EC93 • Euro 2 equivale a EC96, ECPT5 y ECPT6 Ciclo de transporte
Sí

•

Euro 3 equivale a EC99, EC01 y ECPT4

Superestructura de obras tradicional 1? No Distancia media entre carga y descarga > 50 km y < 20% de conducción en ciudad ykilometraje anual de >100.000 km? Construcción No Distribución
1

Sí Tráfico de larga distancia

Incluye bastidor de troncos, volquete, dúmper, cambiador de carga, hormigonera, compresor basuras y vehículos especiales.

Condiciones de funcionamiento del motor (EOC) Las condiciones de funcionamiento del motor (EOC) • Severe (S) [severa] describen el grado de carga del motor. • Very severe (VS) [muysevera] Grados de carga existentes: • Very severe+ (VS+) • Light (L) [ligera] En las tablas de EOC se utilizan las abreviaturas anteriores. • Medium (M) [media] • Heavy (H) [pesada] Peso bruto
Peso bruto = Peso bruto técnico/legal (combinación) toneladas

Topografía
Flat (F) [plana]
Pendientes de subida y bajada con:

• •

>3% de inclinación, aparece hasta un 1% del recorrido total....