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Partes de la fresadora universal.
Podemos dividirla en las siguientes 5 partes principales:
1.- Bastidor o Base.

Es el punto de apoyo en el suelo de la máquina herramienta. Por tanto, la parte que sirve de sostén y reposo del resto de la fresadora. Se trata de un cajón, de forma generalmente rectangular, con base reforzada; muy similar al de los que pueden verse en una fundición.

2.-Husillo de trabajo o Eje portafresa.

Una de las partes más importantes de la máquina. Es la parte que sostiene laherramienta de corte y la que la dota de movimiento. Por medio de una caja de transmisión o de velocidades, el husillo recibe el movimiento que hará llegar a lafresa.
Es hueco y termina en una hembra cónica normalizada, de 3.5 pulgadas por pie, en el extremo frontal. Está montadoen cojinetes antifricción, adecuados. Fijado en un brazo corredera que se ajusta a la columna y que le permite situarse en la posición que requiera, para cualquier longitud a la que se desee trabajar.

3.- Mesa.

Sirve de sostén a las piezas que van a labrarse. Dichas piezas pueden estar montadas directamente sobre ella o a través de accesorios de fijación. Con el fin de poder fijar dichosaccesorios, la mesa está provista de ranuras T, donde se alojan los tornillos de fijación. Puede moverse transversalmente, junto con el carro transversal que la guía, o longitudinalmente, sobre el carro.
Esto es lo que permite que la pieza a trabajar pueda moverse, sobre el carro,transversal, longitudinal y verticalmente.

4.- Carro transversal o Portamesa.

Es una estructura de fundición,rectangular, sobre la que descansa la mesa. Su movimiento transversal, (consecuentemente, también el movimiento de la mesa que descansa sobre él), ocurre en un plano horizontal.
Está ensamblado a la consola por medio de unas guías. Se desliza sobre ella a mano, por medio de tuerca y tornillo; o automáticamente, por medio de la caja de avances.
Un dispositivo adecuado permite su inmovilización.
El carroportamesa está montado sobre la ménsula.

5.- Ménsula.

Es un dispositivo ajustado a la cara frontal de la columna, por medio de unas guías. Por éstas, se desplaza verticalmente, gracias a un tornillo que puede ser operado a mano o mecánicamente. La ménsula se encarga de sostener el carro y la mesa.
Operaciones de fresado
Con el uso creciente de las fresadoras de control numérico estánaumentando las operaciones de fresado que se pueden realizar con este tipo de máquinas, siendo así que el fresado se ha convertido en un método polivalente de mecanizado. El desarrollo de las herramientas ha contribuido también a crear nuevas posibilidades de fresado además de incrementar de forma considerable la productividad, la calidad y exactitud de las operaciones realizadas.
El fresado consisteprincipalmente en el corte del material que se mecaniza con una herramienta rotativa de varios filos, que se llaman dientes, labios o plaquitas de metal duro, que ejecuta movimientos de avance programados de la mesa de trabajo en casi cualquier dirección de los tres ejes posibles en los que se puede desplazar la mesa donde va fijada la pieza que se mecaniza.
Las herramientas de fresar secaracterizan por su diámetro exterior, el número de dientes, el paso de los dientes (distancia entre dos dientes consecutivos) y el sistema de fijación de la fresa en la máquina.
En las fresadoras universales utilizando los accesorios adecuados o en las fresadoras de control numérico se puede realizar la siguiente relación de fresados:1


Fresa de planear de plaquitas de metal duro.
Planeado. Laaplicación más frecuente de fresado es el planeado, que tiene por objetivo conseguir superficies planas. Para el planeado se utilizan generalmente fresas de planear de plaquitas intercambiables de metal duro, existiendo una gama muy variada de diámetros de estas fresas y del número de plaquitas que monta cada fresa. Los fabricantes de plaquitas recomiendan como primera opción el uso de plaquitas...