Evidencia 1. Análisis del caso JET AIRWAYS despido, insomnio y empleo.
Páginas: 5 (1185 palabras)
Publicado: 12 de junio de 2014
EVIDENCIA 1. ANÁLISIS DEL CASO JET AIRWAYS DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO
Antecedentes del problema:
La crisis económica global del 2008 golpeó la economía de la India, en un momento en el que JET AIRWAYS e India se encontraba en la cresta de la ola de un crecimiento sin precedente. El 2008 fue un año difícil para sobrellevar en la aerolíneas de todo el mundo, como consecuencia de la crisis lademanda de pasajeros bajo sustancialmente, así como la solicitudes para el transporte de carga.
Jet Airways al igual que otras aerolíneas se vio enfrentada a un alza de precios de la turbosina y a su vez aun incremento a los costos operacionales, incrementado sus precios de sus pasajes en 20%. Colocándose en un alto riesgo de quiebra; ya que un 52% de sus operaciones provenían de operacionesdomesticas y la mayoría era por tráfico de pasajero.
En esa época la India había sido considerada a nivel mundial como la segunda economía con mayor crecimiento, después de China y Jet Airways la compañía área mas solida de la India según Global Travel. Cuando estalló la crisis económica mundial a fines del año 2008, se debatió mucho en la India si era factible que su economía se viera gravementeafectada. Había una opinión que sostenía que el impacto sería limitado y que, en relación a otros países, sobre todo a China, la India estaba “independizada” de la economía mundial. Sin embargo, muy pronto se volvió evidente que el impacto de la crisis mundial en la India, si bien limitado, igual era lo suficientemente fuerte para disminuir la tasa de crecimiento en alrededor de 2 puntosporcentuales del PBI en el mismo período 2008-09 (Ministerio de Finanzas, 2009). Para el año fiscal que cerro en Marzo del 2008 las aerolíneas en india reportaron una perdida acumulado de 938 billones de dólares.
Hubo tres canales principales de transmisión de la crisis mundial financiera y económica a la India: los mercados financieros, las exportaciones y la tasa de cambio.
Tras las perdidassufridas y la incertidumbre generada por las mismas, la duración económica de la crisis. En octubre del 2008, el consejo administrativo de Jet Airways decidió despedir el 15 % de los empleados de la compañía, de los cuales mucho aun se encontraba en su periodo de prueba.
Identificación de los protagonistas:
1. Compañía Jet Airways, compañía fundada en mayo de 1993 en India, siendoreconocida como la compañía de aerolínea más solida de india, sostenía acuerdos comerciales con 133 aerolíneas internacionales, compañía en la desarrollado el caso y se analiza como afecto le afecto la crisis del 2008
2. Naresh Goyal (1950), presidente y fundador de Jet Airways, de nacionalidad India. Licenciado en comercio iniciado en su carrera en el mundo de la aviación a partir de 1967. Enmayo de 1993 dio inicio a las operaciones de Jet Airways. Siendo un experto en patrones de trafico aéreo, diseño de estructuras de rutas de vuelo y de estrategias económicas para optimizar los costos de aviación comercial. Representado gerente de nivel alto o un administrador de nivel alto siendo el responsable de la dirección general de la organización y de la efectividad de la organizacióntendiendo que observar la compañía no solo como un todo, sino también la interacción entre la organización y su medio ambiente.
3. 1,900 empleado despedidos de la compañía Jet Airways, representa el 15% de la población desprotegida de la compañía, que representa un población vulnerable ante la sociedad india y el gobierno, por el contexto de crisis que se vivía a nivel mundial. Siendo un porcentajeoperativo de la compañía Jet Airways dedicados actividades especificas dentro de la organización que no se involucran directamente con la dirección.
Definición del problema:
La compañía Jet Ariways se enfrenta al contexto de crisis global del 2008 en donde la compañía se ve afectada en un incremento de costos de sus operaciones y disminución de las demanda de viajes internacionales y de...
Antecedentes del problema:
La crisis económica global del 2008 golpeó la economía de la India, en un momento en el que JET AIRWAYS e India se encontraba en la cresta de la ola de un crecimiento sin precedente. El 2008 fue un año difícil para sobrellevar en la aerolíneas de todo el mundo, como consecuencia de la crisis lademanda de pasajeros bajo sustancialmente, así como la solicitudes para el transporte de carga.
Jet Airways al igual que otras aerolíneas se vio enfrentada a un alza de precios de la turbosina y a su vez aun incremento a los costos operacionales, incrementado sus precios de sus pasajes en 20%. Colocándose en un alto riesgo de quiebra; ya que un 52% de sus operaciones provenían de operacionesdomesticas y la mayoría era por tráfico de pasajero.
En esa época la India había sido considerada a nivel mundial como la segunda economía con mayor crecimiento, después de China y Jet Airways la compañía área mas solida de la India según Global Travel. Cuando estalló la crisis económica mundial a fines del año 2008, se debatió mucho en la India si era factible que su economía se viera gravementeafectada. Había una opinión que sostenía que el impacto sería limitado y que, en relación a otros países, sobre todo a China, la India estaba “independizada” de la economía mundial. Sin embargo, muy pronto se volvió evidente que el impacto de la crisis mundial en la India, si bien limitado, igual era lo suficientemente fuerte para disminuir la tasa de crecimiento en alrededor de 2 puntosporcentuales del PBI en el mismo período 2008-09 (Ministerio de Finanzas, 2009). Para el año fiscal que cerro en Marzo del 2008 las aerolíneas en india reportaron una perdida acumulado de 938 billones de dólares.
Hubo tres canales principales de transmisión de la crisis mundial financiera y económica a la India: los mercados financieros, las exportaciones y la tasa de cambio.
Tras las perdidassufridas y la incertidumbre generada por las mismas, la duración económica de la crisis. En octubre del 2008, el consejo administrativo de Jet Airways decidió despedir el 15 % de los empleados de la compañía, de los cuales mucho aun se encontraba en su periodo de prueba.
Identificación de los protagonistas:
1. Compañía Jet Airways, compañía fundada en mayo de 1993 en India, siendoreconocida como la compañía de aerolínea más solida de india, sostenía acuerdos comerciales con 133 aerolíneas internacionales, compañía en la desarrollado el caso y se analiza como afecto le afecto la crisis del 2008
2. Naresh Goyal (1950), presidente y fundador de Jet Airways, de nacionalidad India. Licenciado en comercio iniciado en su carrera en el mundo de la aviación a partir de 1967. Enmayo de 1993 dio inicio a las operaciones de Jet Airways. Siendo un experto en patrones de trafico aéreo, diseño de estructuras de rutas de vuelo y de estrategias económicas para optimizar los costos de aviación comercial. Representado gerente de nivel alto o un administrador de nivel alto siendo el responsable de la dirección general de la organización y de la efectividad de la organizacióntendiendo que observar la compañía no solo como un todo, sino también la interacción entre la organización y su medio ambiente.
3. 1,900 empleado despedidos de la compañía Jet Airways, representa el 15% de la población desprotegida de la compañía, que representa un población vulnerable ante la sociedad india y el gobierno, por el contexto de crisis que se vivía a nivel mundial. Siendo un porcentajeoperativo de la compañía Jet Airways dedicados actividades especificas dentro de la organización que no se involucran directamente con la dirección.
Definición del problema:
La compañía Jet Ariways se enfrenta al contexto de crisis global del 2008 en donde la compañía se ve afectada en un incremento de costos de sus operaciones y disminución de las demanda de viajes internacionales y de...
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