EVIDENCIA 1
Análisis del Caso: Jet Airways: Despido, Insomnio y Empleo
Antecedentes del problema
Jet Airways se inició en mayo de 1993. Para mediados del 2008, ya era reconocida
como la primer compañía de aviación comercial en India. Así mismo se posicionaba
entre las aerolíneas que tenían su flota área más joven del mundo, ya que sus 83
aviones tenían un promedio de 4.45 años. Jet Airwayshacía aproximadamente 380
vuelos diarios, entre los que destacaban 63 destinos internacionales. Durante este
lapso de tiempo, la empresa ganó diversos premios como: ser una de las 10 mejores
aerolíneas del mundo por Best in Travel Poll 2008 y ser una de las 3 mejores compañías aéreas del mundo por Readers Choice Awards Survey (Ayala y Boorman,
2009).
Para la mayor parte de las aerolíneas, el 2008 nofue un buen año. La crisis
económica que inició en ese año, las afectó de manera importante. La demanda de
pasajeros y solicitudes para transporte de carga bajó radicalmente. Así mismo, hubo
un incremento en los precios de la turbosina y también en costos de operación. Todo
esto, llevo a muchas aerolíneas a una verdadera crisis y en muchos casos, a su
quiebra (Ayala y Boorman, 2009).
El 15 deoctubre del 2008 Naresh Goyal, presidente de Jet Airways, decide
despedir a 1,900 empleados de la empresa debido a las grandes pérdidas económicas que habían tenido. Estas 1,900 personas que representaban el 15% de los empleados de la compañía estaban en su periodo de prueba y tenían menos de seis
meses de antigüedad en la aerolínea. Después de dos días, el 17 de octubre, Naresh Goyal se disculpaantes los medios de comunicación y declara que volvería a
contratar a estos 1,900 empleados. De acuerdo con Sengupta (2008), citado por
Ayala y Boorman (2009), el presidente tuvo mucho remordimiento “no podía dormir.
Me perturbó verlos llorar ante las cámaras de televisión”. Por otro lado, “expertos en
aviación dijeron que re-contratar a los trabajadores va a perjudicar seriamente los
esfuerzos parasalvar la aerolínea y que, finalmente, más puestos de trabajo podrían
perderse” (Wax, E., 2008).
Identificación de los protagonistas
Personajes principales:
• Naresh Goyal:
• Presidente y fundador de Jet Airways, de nacionalidad india, comenzó su carrera en el área de aviación comercial en 1967 con la compañía Lebanese
International Airlines. El 5 de mayo de 1993 se iniciaron las operacionesde
Jet Airways. Goyal es considerado como “experto en patrones de tráfico aéreo, diseño de estructuras de las rutas de vuelo y de estrategias económicas
para optimizar los costos de la aviación comercial” (Ayala y Boorman, 2009).
Así mismo, ha recibido múltiples premios y reconocimientos tanto nacionales
como internacionales.
• El 15 de octubre del 2008, decide oficialmente despedir a 1,900empleados y
al darle remordimiento y no poder dormir, los re-contrata el día 17 de octubre.
• 1,900 empleados despedidos y re-contratados:
• El 15 de octubre del 2008, 1,900 empleados fueron despedidos de Jet Airways por los problemas financieros que estaba teniendo la empresa debido a
los altos precios del combustible y a la crisis económica global. Estos empleados estaban en su periodo de prueba otenían menos de seis meses de
estar trabajando para la aerolínea.
• Al día siguiente, el 16 de octubre, alrededor de 200 empleados empezaron a
manifestar su inconformidad afuera de la oficinas de Mumbai e inclusive en
las pistas de aterrizaje y despegue. “Queremos nuestros trabajos de
nuevo” (Chandran, 2008).
• Para el 17 de octubre, dos días después, se anunció la re-contratarción de
estas personas.Uno de los tripulantes de cabina despedido después de la
noche que se supo que serían re-contratados comento: “El Sr. Goyal es como
un Dios para nosotros” (TNN, 2008).
Personajes secundarios:
• Kapil Kaul:
• Jefe ejecutivo en India del Center for Asia-Pacific Aviation, hace un comentario muy importante: “Pero esto [la recontratación] pone un mal precedente.
Las aerolíneas perderán. Los...
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