EVOLUCION HISTORICA DE LOS PUERTOS DE EUROPA

EVOLUCION HISTORICA DE LOS PUERTOS DE EUROPA
El transporte marítimo tiene un destacado papel en los modos de transporte en el espacio Europeo, representando ya el 44,3% de las toneladas kilómetrosque se desplazan por la Unión. Estos movimientos en el interior del espacio europeo representan ya el 3% del transporte marítimo mundial.
Los tráficos marítimos Europeos están concentrados en el nortede Europa (Range Northern) y en menor grado en el espacio mediterráneo. Sin embargo, desde comienzos de los 90 se observa una cierta remodelación de los flujos atlánticos a favor de sus fachadasmeridionales. En el contexto europeo los tráficos mediterráneos significan aproximadamente el 25%.
Fomenta el crecimiento del transporte marítimo a través de determinadas acciones, como la modernización delas infraestructuras o la armonización de los equipos y de los procedimientos. El incremento de la seguridad marítima y la protección del medio ambiente marino también constituyen una prioridad.
Lospuertos marítimos de Europa buscan:
hacer más eficaz el sistema europeo de transporte
fomentar el crecimiento del comercio intracomunitario y con terceros países
aliviar la congestión de losprincipales corredores terrestres
mejorar los enlaces marítimos con las regiones insulares y periféricas

EVOLUCION HISTORICA DE LOS PUERTOS DE NORTEAMERICA







PUERTO DE NEW YORK
El puerto de new york, entérminos geográficos, se refiere a los ríos, bahías, estuarios y marea cerca de la desembocadura del rio Hudson en las proximidades de la ciudad de New York. Este puerto es el más importante de NewYork ya que es el más grande de esta zona tanto en carga como en turístico.
Turístico: cubre 80 destinos a nivel mundial
Carga: es un eslabón fundamental en la cadena de suministro ya que hace partedel centro logístico de la nación.
El puerto de New York y la ubicación ideal de New Jersey ofrece el acceso a la más grande y más rico mercado de consumo en América del Norte. El puerto se...