Examen de Motores M quinas Electricas

Páginas: 3 (682 palabras) Publicado: 31 de julio de 2015


a) La corriente por el devanado de excitación
b) La fuerza contraelectromotriz inducida a plena carga
c) El par motor interno


a) La fuerza contra electromotriz inducida.
b) El rendimiento
c) Lavelocidad de giro para dicha carga

Un motor eléctrico de C.C. (SERIE) se alimenta a 20 V y consume 25 A cuando gira a 1300 r.p.m., siendo su resistencia interna total Ri = 0,15 Ω. Calcula:

a) Laf.c.e.m. inducida.
b) Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento (considerar despreciables las pérdidas en el hierro y las pérdidas mecánicas).
c) Intensidad en el arranque.
d) Resistencia que sedebe intercalar (Ra) para limitar la intensidad de arranque a 2 veces la intensidad nominal (In).
e) Par nominal.

Un motor eléctrico de C.C. (SERIE) alimentado a 200 V, consume 35 A cuando gira a 1500r.p.m., siendo su resistencia interna, Ri = 0,3 Ω. Calcula:

a) La fuerza contraelectromotriz inducida.
b) Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento (considerando despreciables las pérdidas enel hierro y las pérdidas mecánicas).
c) Intensidad en el arranque.
d) Resistencia que se debe intercalar (Ra) para limitar la intensidad de arranque a 2,3 veces la intensidad nominal (In).
e) Parmotor.

Un motor de corriente continua y excitación en derivación, tiene una potencia de 50 CV. Se sabe que las pérdidas totales del motor son el 6 % de la potencia en el eje. Si la tensión dealimentación es 500 V, la resistencia de los devanados de la excitación es de 500 Ω y la resistencia del inducido de 0,1Ω, calcular:

a) Intensidad absorbida de la línea.
b) Intensidad de excitación.
c)Intensidad del inducido.
d) Par nominal si el motor gira a 1500 rpm.


Un motor eléctrico de C.C. con excitación serie, se alimenta a 24 V y consume 35 A cuando gira a
1300 r.p.m., siendo su resistenciainterna, Ri = 0,15 Ω. Calcular:

a) La fuerza contraelectromotriz inducida.
b) Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento (despreciables las pérdidas en el Fe y las mecánicas).
c) Intensidad en el...
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