examen para maniobrista

Reconocida por su concepto de ser "única" como proveedora de accesorios para el manejo y levante de materiales, con los niveles más altos de calidad disponibles en el mercado, a tavés de sus programas de investigación y desarrollo de productos, certificada por ISO 9001 y su agresivo programa de consolidación de empresas líderes en el mercado. 
Su crecimiento ha sido soportado con una base deempleados experimenados lo cual es producto de muchos años de trabajo.
Línea Crosby: Grilletes, ganchos, tensores, conectores, argollas, cancamos y grapas de cable (perros), terminales para cable de acero y destorcedores, accesorios para cadena de aleación y accesorios para eslingas de fibra sintética.

Línea Lebus: ligadores de carga (gatas), pastecas de poleas, colas de cadena.
LíneaMcKissick: pastecas para grúas, pastecas simples, pastecas para construcción, pastecas petroleras, poleas y bolas rápidas.

Línea Western: pastecas marinas simples, dobles y triples para cable de manila de acero, hierro maleable y madera, pastecas para redes.
Línea Bullard: Ganchos golden gate usados con cable de acero, cadena como de repuesto en polipastos.
Accesorios: balancines   neumáticos,  troles:   manuales,  motorizados, abrazaderas para viga, grúas de pluma articulada.

GARRAS   O  GRAPAS PARA LEVANTAMIENTO DE PLACAS: VERTICAL Y HORIZONTAL. Capacidades de 1 a 6 toneladas. Diferentes aperturas dependiendo la capacidad
 
TROLES: MANUALES, ELÉCTRICOS Y NEUMÁTICOS. CM RAILSTAR DE 125 A 3,000 KGS.WW




TROLE  MANUAL  CM 633. Carro de    traslación     manual    para servicio general,  para ser usado en    cualquier    polipasto    con suspensión        de      gancho. Estructura  de  acero  reforzado. Ruedas  de  fundición  embaladas con    rodamiento    universal    y cojinetes     de     bola.    Placas laterales de acero que funcionan como  protector  y  parachoques de  las  ruedas.  Se ajusta a una amplia  variedad  de  vigas “I” de flancos     cónicos     o    planos Capacidades de 500 kg. a 5,000 kg.
 
TROLE ELÉCTRICO CM RAILSTAR. Carro  de  traslación eléctrico    con    control   de   1 velocidad. Engranajes dentados y motor  con  clasificación  nominal de    15    minutos.   Ruedas   de fundición       embaladas      con cojinetes  de  bola  de  doble fila. Se  ajusta  a una amplia variedad de  vigas  “I”.  Incluye  placa  de suspensiónestándar.Capacidades de 125 kg. a 3,000 kg.
 
MINIGRÚAS (TIRFOR) DE CABLE MARCA ENDOR. DE 1,300 A 3,500 KGS.
Minigrúa (Tirfor) de Cable Endor-ET .- Aparato  manual  de  elevación  y tracción de longitud de cable limitada. Es un aparato universal de elevación y tracción que funciona por medio de mordazas y cable.
Está compuesto esencialmente por dos bloques de mordazas que presionan el  cable  sin deteriorarlo,  tiran  de  el  en  marcha adelante o elevación y hacen posible la  marcha atrás o el descenso, reteniendo la carga de forma controlada.
Los bloques -mordaza funcionan por auto cierre, a mas carga mayor agarre (sin exceder la capacidad).
Cuando  cesa  el  movimiento  de  la  palanca  de operación, el esfuerzo se reparte  automáticamente   entre  los  dos  bloques  y  queda  retenida  lacarga. El cambio de marcha adelante a marcha atrás o viceversa se realiza simplemente pasando la palanca telescópica de una palanca de operación a otra.
El  cable  que atraviesa el aparato se puede extraer rápidamente cuando el aparato  esta  desembragado.  Su  mecanismo  es  de  gran duración y alto rendimiento.
 
SISTEMAS  DE  SUJECIÓN MARCA  CM  Y  KINEDYNE: BANDAS  DE  USO TÉCNICOWINCH SOLDABLEY ATORNILLABLE.
SUJETADOR  DE  CARGA  TIPO PALANCA.  Construccion pesada 100%   en   acero.   La   palanca forjada   y   termo - tratada,  se cierra  en  sentido  opuesto  a  la carga. Ganchos  termo-tratados. Disponibles  en  diversos tamaños y  capacidades.  Para  usar  con cadenas  desde  ¼"  (6.35mm)  y hasta  ½"  (13mm), desde 680kg. hasta   4,170   kg.  de  carga  de trabajo.  Para ...