Examen Teorico De Conducir

EXAMEN TEORICO DE CONDUCIR
CLASE #1
Licencias:
Motos | A190ccA291 a 125ccA3126 a 500ccA4501cc en adelante |
Vehículos | B1Vehículo liviano hasta ½ toneladaB2De ½ tonelada a 5 toneladas.Requisito: 1 año de licencia B1.B3Vehículo pesado excepto articulados.Requisito: 2 años de licencia B2.B4Todo tipo de vehículo pesado.Requisito: 3 años de licencia B3. |
Licencia de equipo especial |D1Tractor de llantas.D2Tractor de oruga.D3Otros tipos de maquinaria. (Montacargas, aplanadoras, etc) |
Licencia tipo E | E1Todo tipo de vehículo excepto los de equipo especial y transporte público.Requisito: 1 año de licencia A4 y B4.E2Todo tipo de vehículo incluyendo los de tipo especial.Requisito: 1 año de licencia A4, B4 y D3. |
Licencia de transporte público | C1Taxi C2Autobús. Requisito: 5años de licencia B y aprobar el curso teórico de relaciones humanas. |
* Seguridad Vial:
Disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública con el fin de evitar accidentes de tránsito (seguir reglas).

Objetivos:
* Prevenir accidentes de tránsito.
* Disminuir los daños a personas en la víapública.
* Dar fluidez al tránsito.
* Evitar congestionamientos (COSEVI)
* Disminuir la contaminación ambiental provocada por los vehículos que provoca daños a la salud (leucemia, cáncer).
* Proteger y preservar la infraestructura vial (calles, aceras, puentes).
* Conservar en el mejor estado el parque automotor (Su carro, bus, demás carros) Importante RITEVE.
* Disminuir elconsumo de energía y los costos operativos de los vehículos (Combustible, cap9) este va a depender del dólar.
* Educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública.
Si se logra el cumplimiento de los objetivos se logrará una mayor seguridad, tranquilidad, salubridad y comodidad para el usuario, lo que se obtendrá una mejor calidad de vida.
* Tránsito:
Acción de desplazarse o trasladarsede un lugar a otro.
* Transporte:
Acción de trasladar a una persona o cosa de un lugar a otro.
* Estructura vial:
Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y peatones. Sus principales elementos son:
1. Vías de circulación: Lugares de dominio público o privados abiertos a la circunvalación de vehículos y personas.
2. Intersecciones:Lugar de la vía donde se unen dos o más vías.
3. Señalamiento: Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito.
* Tipos de vía pública:
Vía Urbana | Vía Rural |
1. Acera: Tránsito del peatón. 2. Calzada: Lugar destinado a la circunvalación de vehículos. 3. Caño: Evacua las aguas de lluvia o desecho. 4. Borde de acera. | 5. Calzada. 6.Espaldón: Zona para la circunvalación de peatones cuando no hay acera. Si no hay acera se debe transitar por la izquierda, para que los vehículos se detengan en caso de emergencia. 7. Cuneta: Destinada a recoger las aguas de desecho o agua de lluvia. |
* Funciones de la vía pública:
1. Circunvalación: Para trasladarse como conductor o peatón.
2. Convivencia: Para que la persona serelacione entre sí.
3. Ecológicas: Interrelación entre medio ambiente y el hombre.
* Manejo defensivo:
Consiste en tener una serie de buenos hábitos preventivos con el fin de evitar accidentes de tránsito. Quien maneja a la defensiva espera todo, imagina todo y supone todo.
* Elementos o factores de la conducción:
Circunvalación-Trilogía vial.
1. Vehículo.
2. Conductor.3. Medio Ambiente.
De esos 3 elementos tenemos las condiciones adversas que son todas aquellas condiciones que están en contra de la conducción en el momento de guiar el vehículo (Neblina, lluvia). El principal causante de accidentes es el conductor.
* Adversidades del conductor:
Procesos que intervienen en la conducción:
1. Percepción (Ver): Es el contacto que el conductor tiene con...