examenfinalprogra
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Publicado: 6 de octubre de 2015
#include
#include
#include
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#include
#include
int main()
{
int portada;
int x,x1,p, m1,ts,ta,ps,tecla2,tecla3,tecla;
printf("\n************************************************\n");
printf("\n| EXAMEN FINAL |\n");
printf("\n| Prof. |\n");printf("\n| Materia: Fundamentos de programacion |\n");
printf("\n| Servicio Mecanico |\n");
printf("\n| Transmisiones Automotrices |\n");
printf("\n| Alumnos: |\n");
printf("\n| Grupo: 1SV1 |\n");printf("\n************************************************\n");
getch();
system("cls");
printf("\n TRASNSMISIONES AUTOMOTRICES\n");
printf("\n --------------------------------\n");
printf("\n 1.- Estandar \n");
printf("\n 2.- Automatica \n");
printf("\n 3.- Funcion de la transmision estandar\n");
printf("\n 4.- Funcion de la transmision automatica\n");
printf("\n 5.- Mantenimiento de la transmisionestandar\n");
printf("\n 6.- Mantenimiento de la transmision automatica\n");
printf("\n 7.- Presupuesto de reparacion\n");
printf("\n 8.- Pago por servicio\n");
printf("\n 9.- Simulacion de transmision\n");
printf("\n 10.- Salir\n");
printf("\n Elige una opcion= ");
scanf("\n\t %d",&tecla);
system("cls");
switch(tecla)
{
case1:
printf("\n Has elegido la transmision estandar\n");
printf("\n Cargando.");
Sleep(700);
printf(".");
Sleep(700);
printf(".");
printf("\n Las partes de la transmision estandar son: \n");
getch ();
printf("\n 1-Sincronizador\n 2-Carcaza\n 3-Bronces\n 4-Collaring\n 5-Trenes de engranaje\n 6-Bomba hidraulica\n 7-Palanca selectora\n 8-Baleros\n 9-Balines\n 10-Retenes\n 11-Chicotede cambios\n 12-Barras de mando\n 13-Clutch\n 14-Liquido\n 15-Prensa tipo diafragma\n 16-Regresar al menu inicial\n");
printf("\n Presione el numero de la pieza la cual requiera su informacion ");
scanf("%d",&tecla2);
switch(tecla2)
{
case 1:
system("cls");
printf("\n 1-SINCRONIZADOR: Los sincronizadores son unos anillos compuestos de bronce, con una formahelicoidal, que se alojan en los extremos de cada engranaje de cada marcha y es necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las RPM de giro de un engranaje engranado al desplazable a las mismas RPM de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado. \n");
getch ();
break;
case 2:
printf("\n 2-LA CARCASA: Las cajas de cambios poseen una carcasa externa (generalmentede aluminio) cuya finalidad es la protección de los mecanismos internos y una lubricación permanente, ya que ésta alberga aceite. En determinadas ocasiones se puede romper debido al impacto de un elemento externo o debido a la rotura de un engranaje. En tal caso se debe soldar nuevamente para su correcto funcionamiento.\n");
getch ();
break;
case 3:
printf("\n 3-BRONCES:Sincronización se le llama al movimiento de un engrane activado que al conectarse a otro que esta desactivado, logra que las revoluciones del primero se transfieran al segundo, formándose como si fuera una sola pieza. Una caja de velocidades manual esta compuesta de engranes de diferentes tamaños, colocados de tal forma, que cuando se mueve la palanca de cambios se está seleccionando el engrane que sedesea activar. \n");
getch ();
break;
case 4:
printf("\n 4-COLLARING: El collaring tiene la funcion de presionar el diafragma de la prensa para que esta desconecte el disco del motor y es en este momento cuando usted puede hacer el cambio de velocidad.\n");
getch ();
break;
case 5:
printf("\n 5- TRENES DE ENGRANAJE: ");
printf("\n Se llama tren...
#include
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int main()
{
int portada;
int x,x1,p, m1,ts,ta,ps,tecla2,tecla3,tecla;
printf("\n************************************************\n");
printf("\n| EXAMEN FINAL |\n");
printf("\n| Prof. |\n");printf("\n| Materia: Fundamentos de programacion |\n");
printf("\n| Servicio Mecanico |\n");
printf("\n| Transmisiones Automotrices |\n");
printf("\n| Alumnos: |\n");
printf("\n| Grupo: 1SV1 |\n");printf("\n************************************************\n");
getch();
system("cls");
printf("\n TRASNSMISIONES AUTOMOTRICES\n");
printf("\n --------------------------------\n");
printf("\n 1.- Estandar \n");
printf("\n 2.- Automatica \n");
printf("\n 3.- Funcion de la transmision estandar\n");
printf("\n 4.- Funcion de la transmision automatica\n");
printf("\n 5.- Mantenimiento de la transmisionestandar\n");
printf("\n 6.- Mantenimiento de la transmision automatica\n");
printf("\n 7.- Presupuesto de reparacion\n");
printf("\n 8.- Pago por servicio\n");
printf("\n 9.- Simulacion de transmision\n");
printf("\n 10.- Salir\n");
printf("\n Elige una opcion= ");
scanf("\n\t %d",&tecla);
system("cls");
switch(tecla)
{
case1:
printf("\n Has elegido la transmision estandar\n");
printf("\n Cargando.");
Sleep(700);
printf(".");
Sleep(700);
printf(".");
printf("\n Las partes de la transmision estandar son: \n");
getch ();
printf("\n 1-Sincronizador\n 2-Carcaza\n 3-Bronces\n 4-Collaring\n 5-Trenes de engranaje\n 6-Bomba hidraulica\n 7-Palanca selectora\n 8-Baleros\n 9-Balines\n 10-Retenes\n 11-Chicotede cambios\n 12-Barras de mando\n 13-Clutch\n 14-Liquido\n 15-Prensa tipo diafragma\n 16-Regresar al menu inicial\n");
printf("\n Presione el numero de la pieza la cual requiera su informacion ");
scanf("%d",&tecla2);
switch(tecla2)
{
case 1:
system("cls");
printf("\n 1-SINCRONIZADOR: Los sincronizadores son unos anillos compuestos de bronce, con una formahelicoidal, que se alojan en los extremos de cada engranaje de cada marcha y es necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las RPM de giro de un engranaje engranado al desplazable a las mismas RPM de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado. \n");
getch ();
break;
case 2:
printf("\n 2-LA CARCASA: Las cajas de cambios poseen una carcasa externa (generalmentede aluminio) cuya finalidad es la protección de los mecanismos internos y una lubricación permanente, ya que ésta alberga aceite. En determinadas ocasiones se puede romper debido al impacto de un elemento externo o debido a la rotura de un engranaje. En tal caso se debe soldar nuevamente para su correcto funcionamiento.\n");
getch ();
break;
case 3:
printf("\n 3-BRONCES:Sincronización se le llama al movimiento de un engrane activado que al conectarse a otro que esta desactivado, logra que las revoluciones del primero se transfieran al segundo, formándose como si fuera una sola pieza. Una caja de velocidades manual esta compuesta de engranes de diferentes tamaños, colocados de tal forma, que cuando se mueve la palanca de cambios se está seleccionando el engrane que sedesea activar. \n");
getch ();
break;
case 4:
printf("\n 4-COLLARING: El collaring tiene la funcion de presionar el diafragma de la prensa para que esta desconecte el disco del motor y es en este momento cuando usted puede hacer el cambio de velocidad.\n");
getch ();
break;
case 5:
printf("\n 5- TRENES DE ENGRANAJE: ");
printf("\n Se llama tren...
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