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 UNIVERSIDAD AUTONOMA DE CHIHUAHUA
FACULTAD DE INGENIRIA

MATERIA:
ESTATICA
MAESTRA:
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FECHA:
3-SEP-2011



APLICACIÓN DE MOMENTOS EN UNA GRUAAPLICACIÓN DE MOMENTOS EN UNA GRUA
INTRODUCCION
En nuestra experiencia en la utilización de los momentos quisimos darles aplicación en una grúa en larepresentación del equilibrio de las fuerzas y momentos, realizando los cálculos necesarios para una grúa que pueda soportar un kilogramo y medio, con un factor de seguridad de .5 KG.
Grúa fija oestacionaria: Grúa cuya base no posee medios de translación o que poseyéndolos no son utilizables en el emplazamiento, o aquellas en que la base es una fundación o cualquier otro conjunto fijo.
MASTIL:
Suprincipal misión es dotar a la grúa de altura suficiente. Para el montaje se unirán módulos, mediante tornillos, llegando todos unidos a la altura proyectada. Su forma y dimensión varía según lascaracterísticas necesarias de peso y altura.
FLECHA:
Es una estructura normalmente triangular, cuya principal misión es dotar a la grúa el  alcance necesario. Su forma y dimensión varía según lascaracterísticas necesarias de peso y longitud. También se le suele llamar pluma.
Al igual que el mástil suele tener una estructura modular para facilitar su transporte.
CONTRAFLECHA:
La longitud de la contraflecha oscila entre el 30 y el 35 % de la longitud de la pluma. Al final de la contra flecha se colocan los contrapesos. Esta unido al mástil en la zona opuesta a la unión con la flecha. Está formadauna base robusta formada por varios perfiles. Las secciones de los perfiles dependerán de los contrapesos que se van a colocar.
CONTRAPESO:
Son estructuras  que se colocan para estabilizar el peso yla inercia que se produce en la flecha grúa. Deben estabilizar la grúa tanto en reposo como en funcionamiento.
Tanto estos bloques como los que forman el lastre deben de llevar identificado su...