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Los transportadores neumáticos
Son máquinas de transporte continuo que se emplean ampliamente en la industria para transportar materiales secos, finos y a granel. El transporte neumático se basa en el movimiento de sólidos en una corriente de aire a una velocidad determinada y en una dirección predeterminada.
Generalidades
Este equipo esta diseñado para realizar el transporte demateriales sólidos a granel desde un punto a otro por medio de un flujo de gas a presión, ya sea positiva o negativa y a través de una cañería.
Se podrán transportar satisfactoriamente materiales y partículas finas en el rango de los micrones hasta partículas de 20 mm se pueden transportar en forma horizontal y/o vertical, desde algunos metros hasta máximo dos kilómetros de distancia, y con capacidadesde hasta 1000 t/h a través de cañerías de hasta 500 mm de diámetro.
Según el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y materiales, tienen infinidad de combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a cualquier tipo de proceso

Principio de funcionamiento
El transporte neumático se basa en el movimiento de sólidos en una corriente de aire a una velocidaddeterminada y en una dirección predeterminada.
El transportador se pone funcionamiento a través del sistema motor que acciona el ventilador centrífugo impulsando una corriente de aire, el material es insertado en la tubería y al final de la misma en el ciclon de descarga el material a transportar sale por un lado y el aire luego de ser filtrado sale por otro lugar. En algunos tipos de transportadoresneumáticos el aire retorna al sistema para ser reutilizado.
El volumen y presión de aire necesarios se calculan en cada caso, en función de la distancia a recorrer y de la naturaleza del producto a transportar.
Una instalación de transporte neumático consta en general de los siguientes elementos:
Ventilador centrífugo.
Sistema de carga (tolva, válvula dosificadora, boquilla Venturi,).
Ciclóny sistema de descarga.
Filtro de mangas.
Red de tuberías de diámetro adecuado.
Usos
Hoy en día se pueden encontrar sistemas de transporte neumático en las más diversas industrias. Incluso existen algunas aplicaciones algo inusuales como el transporte neumático de gallinas vivas en granjas, transporte neumático de botellas plásticas y/o latas de cerveza, transporte neumático de cubosde hielo en minas subterráneas en Sudáfrica, transporte de pellets para alimentar salmones, etc.
Otra aplicación muy común es el uso de camiones tolva presurizados para el transporte a granel de diversos materiales tales como cal, cemento, carboncillo, azúcar, harina, yeso, etc. Y en que la descarga de la tolva a los silos de almacenamiento se realiza en forma neumática.
Ventajas
Seguridad defuncionamiento: Únicamente necesita un elemento mecánico: el ventilador, de esta manera se reducen los costos de mantenimiento.No se precisa desmontar la instalación en caso de averías.
El diseño del ventilador permite sobrecargas sin peligro de quemar el motor. Mínimos gastos de conservación y mantenimiento. No existen mecanismos complicados ni órganos sujetos al desgaste.
Flexibilidad de montaje: La redde tuberías puede acomodarse a la configuración de sus instalaciones, sujetándose a los techos y paredes, aprovechando zonas muertas para dejar el mayor espacio útil libre.
Los tubos pueden atravesar paredes, tomar curvas, elevarse en vertical y acomodarse a cualquier trazado que difícilmente podría ser adoptado por cintas o elevadores mecánicos.
Sistema cerrado: El sistema cerrado y sin polvoimpide la contaminación del producto y del entorno de la planta, permitiendo una transferencia segura de materiales sensibles a la contaminación incluidos los productos polvorientos y peligrosos. Este detalle es de gran importancia en instalaciones para productos alimenticios,farmacéuticos, químicos, dietéticos, etc.
Amplia gama de capacidades: La capacidad puede variar de varios kilogramos a...