Experiencia en Transmilenio

EXPERIENCIA EN TRANSMILENIO

Mi uso del sistema Transmilenio inicia a las 5:15 a.m. tres días de la semana en las que me dirijo hacia la Universidad allí tomo el servicio H20 que sale del portal80, el resto de días utilizo el E26 a las 11 a.m. para ir a la oficina ubicada en el sector de paloquemao.

En la madrugada el acceso al sistema de alimentadores es difícil puesto que mucha genteutiliza el servicio “1.1 Álamos Norte” y no son suficientes los buses que hacen la ruta, además no es muy cómodo el paradero puesto que no hay donde resguardarse de la lluvia o del sol intenso.

Lallegada al portal es dispendiosa puesto que la ruta que recorre el alimentador por el barrio es larga y pasa por intersecciones que ya a esa hora son muy congestionadas vehicularmente, además sonalrededor de unas 8 paradas en las que no alcanza a recoger a todos los pasajeros que buscan el servicio.

Ya estando en el portal se repite lo mismo que en todos los demás, largas filas para la compra detiquetes, extensos grupos de personas esperando el mismo bus y la poca cultura ciudadana que presentamos los usuarios.

Tengo varias opciones de transporte público que se dirigen hacia chapinero porla calle 72 pero no opto por ellas ya que se demoran mucho mas por los trancones que se hacen a lo largo del recorrido.

Hay que agregar también que las calzadas de la caracas en este momento seencuentran en un estado deplorable con tramos en los que los buses bajan su velocidad pues deben calcular su paso para no ocasionar accidentes. Luego de todo esto mi llegada a la estación de la calle 45es a las 6:15 a.m.

Mis planteamientos para un mejoramiento del Sistema Transmilenio basados en mi experiencia de uso y vistos desde un punto objetivo y concreto pues a mi parecer aunque el sistemapresenta mucha apatía del usuario, es un sistema viable y al que se le ha invertido mucho tiempo y esfuerzo y por eso debe continuar y fortalecerse, estos son:

* Descentralizar las troncales que...