Expo De Puentes
Páginas: 2 (436 palabras)
Publicado: 10 de septiembre de 2015
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
SAN CRISTOBAL. ESTADO TACHIRA
VIADUCTO Nº1 CARACAS – LAGUAIRA
Y EL PUENTE BAC DE RODA
Integrantes:
Gilberson Sánchez C.I. 20288161
Marlon Mora C.I. 23137774
Johana Parra C.I. 24694695
VIADUCTO Nº1 CARACAS – LA
GUAIRA
Los Proyectistas del Viaducto Nº1
Características Técnicas del Viaducto N°1
El ilustre profesor Eugene Freyssinet
Estructura de Concreto Armado
(1879-1962), quien es considerado
Longitud: 309 m
el padre del concretopreesforzado,
concibió y dirigió el proyecto. El
Altura sobre la Quebrada de Tacagua: 70m.
Vigas de Concreto Armado postensadas
Articulaciones en los apoyos del arco, en
proyecto lo llevó a cabo elbrillante
las bielas de apoyo del tablero sobre los
ingeniero Jean Muller (1925-2005),
estribos y las pilastras, y en las 15 pilas o
quien contaba apenas 25 años, y ya
estacadas intermedias.
eraelemento fundamental en la
empresa Campenon Bernard.
Perfil del valle de la
quebrada de tacagua
Tablero diseñado con características de
losa
continua
entre
ambos
estribos
monolíticamente unido alos arcos
y
Proyecto final .
Dibujo no a escala
Su
construcción
Su deceso
Apartar de 1987 se descubrió una falla en el viaducto
CREACIÓN DEL NUEVO VIADUCTO Nº1 CARACAS – LA GUAIRA
A cargode la constructora
“precomprimido C.A”,
Tiene una longitud de 900
metros
Los vehículos circularán
sobre una superficie con una
pendiente longitudinal de
5.71 %,
El tablero está compuesto
por 704losas de concreto
prefabricadas de 2,2 metros
de ancho y 11,2 metros de
largo, con un espesor de 25
cm. Asfalto tipo 3 de 5 cm
espesor
venezolana
Estas pilas están conformadas por un
fuste de secciónoctogonal hueca, con
sus dimensiones mayores de 8.m por
5.m, con espesores de las paredes de 30
a
40
cm.,
dependiendo
de
las
solicitaciones y altura de cada pila.
denominados nichos de protección...
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
SAN CRISTOBAL. ESTADO TACHIRA
VIADUCTO Nº1 CARACAS – LAGUAIRA
Y EL PUENTE BAC DE RODA
Integrantes:
Gilberson Sánchez C.I. 20288161
Marlon Mora C.I. 23137774
Johana Parra C.I. 24694695
VIADUCTO Nº1 CARACAS – LA
GUAIRA
Los Proyectistas del Viaducto Nº1
Características Técnicas del Viaducto N°1
El ilustre profesor Eugene Freyssinet
Estructura de Concreto Armado
(1879-1962), quien es considerado
Longitud: 309 m
el padre del concretopreesforzado,
concibió y dirigió el proyecto. El
Altura sobre la Quebrada de Tacagua: 70m.
Vigas de Concreto Armado postensadas
Articulaciones en los apoyos del arco, en
proyecto lo llevó a cabo elbrillante
las bielas de apoyo del tablero sobre los
ingeniero Jean Muller (1925-2005),
estribos y las pilastras, y en las 15 pilas o
quien contaba apenas 25 años, y ya
estacadas intermedias.
eraelemento fundamental en la
empresa Campenon Bernard.
Perfil del valle de la
quebrada de tacagua
Tablero diseñado con características de
losa
continua
entre
ambos
estribos
monolíticamente unido alos arcos
y
Proyecto final .
Dibujo no a escala
Su
construcción
Su deceso
Apartar de 1987 se descubrió una falla en el viaducto
CREACIÓN DEL NUEVO VIADUCTO Nº1 CARACAS – LA GUAIRA
A cargode la constructora
“precomprimido C.A”,
Tiene una longitud de 900
metros
Los vehículos circularán
sobre una superficie con una
pendiente longitudinal de
5.71 %,
El tablero está compuesto
por 704losas de concreto
prefabricadas de 2,2 metros
de ancho y 11,2 metros de
largo, con un espesor de 25
cm. Asfalto tipo 3 de 5 cm
espesor
venezolana
Estas pilas están conformadas por un
fuste de secciónoctogonal hueca, con
sus dimensiones mayores de 8.m por
5.m, con espesores de las paredes de 30
a
40
cm.,
dependiendo
de
las
solicitaciones y altura de cada pila.
denominados nichos de protección...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.