Expo Fletes

Fletes
Ana Maria Moreno Torres
Leonardo Gomez

FLETE
Termino utilizado para designar el coste del transporte de las mercancías, ya sea por
aire, mar o tierra.  

Factores Que Interviene Un SuFijación


NATURALEZA DE PRODUCTO - Dependerá del tipo de mercancía
según la clasificación de la carga.

Tipos:


Generales (Varios tipos)



Especiales (Frágil)



TONELAJE Y PESO: El peso, tonelaje omedina de la carga.



SEGUROS: Conformado por el tipo de carga y el costo asegurado.



DISTANCIA ENTRE PUERTOS - Entre el lugar donde sale la carga
hasta el destino final



COBRO Y DERECHOS ENPUERTO – Servicio que se ofrece para
la carga y descarga de mercancía y / o entrada o salida del buque.

Tipos de Fletes


Flete de Línea, muelle o de terminal: Incluye el pago de la carga,
estiba,desestiba y descarga.

-Flete "FIOS" (Free in and out and stowed): Estiba, desestiba y no
incluye carga y descarga.
-Flete "FILO" (Free In-Liner Out) ó "FI" (Free In): La carga la asume
elmercaderista y la descarga el transportista.
-Flete "LIFO" (Liner In-Free Out) ó "FO" (Free Out): Lo contrario al
FILO.
-Flete "FIOST" (Free In and Out Stowed/Trimed): Incluye estiba,
desestiba, arrumaje ytrimado.
-Flete "FIOT" ( Free In and Out and Trimed): Estiba, desestiba y
trimado. Es fórmula usada en generales.

Recargas de fletes terrestres


El destino de la mercadería



El tipo de peligro(perecedero,peligroso,frágil).



Contenedor o granel

Recargos de los fletes marítimos


CAF: Se aplica cuando el dólar sufre variaciones frente a otras
monedas.



THC: Corresponde al coste queaplica el terminal por el manipuleo
del contenedor e incluye el movimiento gancho/terminal y viceversa.



HCS. Se aplica para cargas peligrosas.



CS: Por congestión en los aeropuertos.



ELS: Cargalarga.



EWS: Carga pesada.



COLLET: Por pago en destino.



DOD: Derecho por obtención de divisas.

Recargos en el trasporte aéreo


El mayor costo en este medio tiene que ver con la...