Expocicion Balanceadoras

BALANCEADORAS

Definición de desbalanceo
Se define al desbalance como la no coincidencia del
eje de rotación con el eje longitudinal principal de
inercia del rotor, debido a que cada una de lasinfinitas secciones transversales que componen el
rotor no coinciden con el eje de rotación.


Definición de balanceo
El balanceo se define como el proceso de ubicar
tanto la posición y el pesonecesarios para corregir
el desbalanceo, ya sea en uno o dos planos de
referencia.
Existen dos maneras de realizar la corrección del
desbalance, ya sea quitando el peso excesivo en el
punto pesado, ocolocando un peso de igual
magnitud y en sentido opuesto al determinado.


Partes de la rueda
Todas las ruedas de vehículos están construidas de la misma forma,
una parte metálica la cual está compuesta deun disco, y la llanta la
cual esta soldada al disco, la parte neumática conocida como el
neumático el cual es colocado en la rueda del vehículo exactamente
sobre la llanta.
En ocasiones los términosllanta y neumático son usados
equivocadamente para referirse al mismo elemento por lo que se debe
tener presente que cada uno de ellos cumple una función específica.



Clasificación del neumático.Para la descripción del tipo de neumático, cada uno de ellos tiene
marcado a una de sus caras letras y símbolos los cuales dan una
descripción de las características más importantes, como son:



-Tamaño y dimensión del neumático.
- Ancho de sección
- Relación de aspecto
- Tipo de construcción
- Diámetro de la rueda
- Presión máxima de inflado

Es de vital importancia comenzar definiendo que esel desequilibrio
tanto estático como dinámico en los neumáticos, de este modo
resultar á fácil el entender cómo equilibrar los neumáticos de un
vehículo o lo que es lo mismo como balancear losneumáticos de un
automóvil.
 DESEQUILIBRIO ESTÁTICO
Este tipo desequilibrio se da cuando existe un cuerpo en este caso
plomo en algún lugar del neumático, debido a ello se produce en la
rueda del vehículo...