Expolatcion Bananera

1 el enclave bananero
podemos referirnos como el control ejercido por las compañias bananeras en la sitaucion economica, politicay social del estado de Honduras, llegando a constituir pracyticamente un estado dentro del estado Hondureño.
2 consolidacion del enclave bananero
la consolidacion de esta forma de explotar obedecio a las siguientes causas:
º las inicuas conseciones de tierras.
ºexenciones fiscales y arancelarias.
ºcontrol de los ferrocarriles y de transporte maritimo.
3 los contratos o consesiones bananeras
las conseciones dadas por el gobierno de honduras a las compañias bananeras son de varios tipos:
a) conseciones de las mejores tierras agricolas del sector norte del pais.
b) exenciones fiscales y arancelarias.
c) control del ferrocarril y transporte maritimo.
4 exencionesde pagoas aduaneros, impuestos bajisimos y explotacion de losrios
Para la irrigacion, la instalacion de centrales electricas, fabricas de hielo, de cerveza mateca, etc,
las exportaciones consistian en: comestibles, combustibles, utensilios, instrumentos, roopa, muebles, medicina, ferreteria etc.
las compañias pagaban impuesto generalmente de 40 a 50 años despues de su instalacion; por cadaracimo de guineos exportados pagaban al estado de honduras dos centavos de lempira y fue hasta 1950 que empezaron a pagar mas al estado a traves del impuesto sobre la renta y en 1974 un lempira por cada caja de banano importado.
5 conseciones para la contruccion de ferrocarriles
son las mas importantes de las conseciones por lo altamente honeroso para el pais. las conseciones ferrocarrileras ,significaba que el gobierno las otorgaba para la construccion, explotacion y mantenimiento de los ferrocarriles, el gobierno otorgaba al conseconario los siguientes derechos:
exenciones y privilegios para uso gratuito de madera, rocas tierras, rios, carbon, petroleo, exencion de impuestos, libre exportacion de articulos y maquiaria, mano de obra, etc.
el estado de honduras se comprometia a comprar elferrocarril despues de 75 años y al no poder hacerlo en 99 años el ferrocarril pasaba al estado sin ninguna remuneracion.
todas estas cosesiones dadas por el estado de honduras era la idea de dotar al pais de esta obra de infraestructura que conectora la costa norte con tegucigalpa y demas zonas del pais, pero en la practica no se cumplio porque las bananeras costruyeron las vias ferreas solo en lasplantaciones y puertos de exportaia la S tandar se habia comprometido a llevar el ferrocarril hasta la ciudad de yoro apenas llego aSan lorenzo (OLanchito), y la trujillo rairoad company que se habia comprometido llevar esta via hasta juticalpa no solo imcumplio el contrato sino que en1939 se les permitio arrancar la via ferrea y abandonar el pais quedando trujillo convertido en un pueblo"fantasma".



el enclave bananero en honduras se formo como una unidad economica independiente y aislada de la economia nacional. esta situacion a representado para nuestro pais las siguientes consecuencias:
dependencia economica de honduras
no solo afecto la zona de la costa norte del pais, sino todo el engranaje economico de honduras, ya que sus efectos trascienderon mas alla de la costa norte, alarruinar la hacienda ganandera, agricola del centro y su de nuestra nacion con mercancias extranjeras que han estado ligadas a las compaías fruteras.
el estado de honduras percibia una infima parte de las grandes gnancias que dejaba la produccion bananera.
esto nos da la idea de las compañias fruteras no solo se dedicaban a la produccion y comercializacion del banano si no que su accion se vinculaen la caña de azucar, alcoholes, plasticos, carton, calzado, aceites, bebidas, y similares, manteca, jabones, madera, ganaderia y la banca.
· politicas
ºlas luchas entabladas entre las dsitintas compañias bananeras (la cuyamel u la united) repercutieron en la inestabilidad de los gobiernos hondureños (suben unos, bajan otros) y en la perdida de las amplias bajas del territorio nacional, coomo lo...