Exportacion De Espárragos

PROCEDIMIENTOS NECESARIOS PARA LA EXPORTACIÓN DE ESPÁRRAGOS TANTO VÍA AÉREA Y MARÍTIMA

Transporte marítimo
Es el principal medio utilizado en el comercio internacional de frutas y hortalizas. Es considerado el medio más económico y especializado para la exportación de grandes cantidades de productos frescos.
Principales actores den el servicio de transporte marítimo:

• Armador
Es el naviero oempresa naviera que se encarga de equipar, avituallar, aprovisionar, dotar de tripulación y mantener en estado de navegabilidad la embarcación, con el objetivo de asumir su explotación y operación.
• Naviero
Es la persona física o moral que tiene por objeto operar y explotar una o más embarcaciones de su propiedad o bajo su posesión, aun cuando ello no constituya su actividad principal
• OperadorEs la persona física o moral que, sin tener calidad de naviero, o armador, celebra a nombre propio los contratos de transporte por agua, para la utilización del espacio de las embarcaciones, que él a su vez haya contratado.
• Propietario
Es la persona física o moral, titular del derecho real de la propiedad de una o varias embarcaciones o artefactos navales, bajo cualquier título legal.
• AgenteNaviero
Es la persona física que actúa en nombre del naviero u operador como mandatario o comisionista mercantil, y está facultado para representar a su mandante o comitente en los contratos de transporte de mercancías y de fletamento.
• Agente de carga o consolidador
Son términos que se emplean como sinónimos y se refieren a las personas físicas que reciben cargas de distintas empresasexportadoras, llevando a cabo consolidaciones de mercancías para su transporte, que realizan con distintos medios, ente ellos el marítimo, para lo cual expiden conocimientos de embarque a cada uno de sus clientes:
• Agente aduanal
Es la persona jurídica física autorizada por la Secretaría, mediante una patente, para promover por cuenta ajena el despacho de las mercancías, en los diferentes regímenesaduaneros previstos en esta ley.
• Operador de transporte multimodal
Dependiendo del volumen a movilizar, la operación se realiza en barcos refrigerados (reefers) o en contenedores equipados con sistemas de frío. Los barcos frigoríficos generalmente son de gran capacidad (más de 4.000 toneladas) y cuentan con sistemas eficientes para la circulación del aire y control de la velocidad de intercambio delaire. Las dimensiones más usadas son las de 40 pies y en menor proporción las de 20 pies.

Transporte aéreo
Para el transporte de carga aérea también se utilizan contenedores de plancha de fibra, recubiertos con espuma de polietileno. La refrigeración se realiza mediante el uso de hielo seco (CO2) o gel refrigerante.

Recomendaciones para el uso del transporte aéreo
• Acompañar la carga hasta cuandosea entregada al agente de carga en el aeropuerto.
• Los productos deben llegar al aeropuerto con suficiente anticipación a la hora de partida del vuelo.
• Dependiendo de la infraestructura del aeropuerto, la carga debe estar en áreas refrigeradas o por lo menos bajo la sombra.
• Verificar las condiciones de temperatura y presión durante el transporte: las bodegas de carga frecuentemente semantienen a la misma temperatura y presión que el área de pasajeros, pero en los vuelos de carga arrendados puede que ésto no suceda. A grandes altitudes las muy bajas temperaturas y presiones pueden causar daño irreversible al producto por congelamiento.
• En lo posible se deben contratar vuelos directos para evitar demoras, deterioro y pérdidas económicas. El cambio del producto fresco de un vuelo aotro en el aeropuerto de un país intermedio, genera una mayor manipulación, cambios en las condiciones de almacenamiento y hasta puede ocasionar la pérdida del embarque.



TIPOS DE ESPÁRRAGOS

Espárragos verdes o trigueros:
Los espárragos verdes también llamados trigueros, obtienen
Su color del proceso de fotosíntesis debido a que el tallo sobresale
De la tierra y recibe la luz solar directa....