Exportacion De Latas De Atun Peru-Francia

GERENCIA DE OPERACIONES
TAREA VIRTUAL 2

EXPORTACION LATAS DE ATUN
PERU – FRANCIA

INTEGRANTES:
ADRIANA GUERREO P.
BRENDA HONORES A.
DIEGO ABAD P.
KARELIA AGUILAR.
LUIS MENDOZA.

LA MOLINA, 29 DE MARZO DE 2011

EXPORTAR LATAS DE ATUN |
ORIGEN | : | PIURA |
DESTINO | : | FRANCIA |
PUERTO DE EMBARQUE | : | CALLAO |
CAPACIDAD CONTENEDOR | : | 20 PIES |
VALOR CIF | : | $25,000 |
ALMACENAJE EN LIMA 01 MES ANTES DE SER EMBARCADO |

DEFINICIONES
Exportación: Es cualquier bien o servicio enviado a otra parte del mundo, con propósitos comerciales. La exportación es el tráfico legítimo de bienes y/o servicios nacionales de un país pretendidos para su uso o consumo en el extranjero. Las exportaciones pueden ser cualquier producto enviado fuera de la frontera de unEstado. Las exportaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas. La complejidad de las diversas legislaciones y las condiciones especiales de estas operaciones pueden dar lugar, además, a toda una serie de fenómenos fiscales.
Atún en Lata: Denominado también Atún enlatado o atún en conserva. Es una conserva típica de atún (thunus). Puede presentarse en lomos de atúncompactas, o en migas en latas de hojalata. Estas latas suelen poseer diversos tamaños, que pueden ir desde los aproximadamente 100 gramos, hasta los kilos. Existen diversos medios de almacenamiento en la lata, desde el empleo de aceites vegetales, aceites de oliva, aceite de proteína de soja, escabechado, etc. A veces incluso simplemente agua (atún al natural). En muchos países es considerado uno delos productos de pescado más consumido.
Agente de Aduana: es la persona natural o jurídica, debidamente autorizada por las respectivas autoridades aduaneras, que actúa ante los organismos competentes (Aduanas, Ministerios, y demás entes privados o públicos) en nombre y por cuenta de un tercero que contrata sus servicios y le otorga un poder autentificado y permanente, en los trámites de unaoperación de importación, exportación o tránsito. Según diversas legislaciones se constituye como un auxiliar de la Administración Aduanera.
Agente de Carga: Es un prestador de servicio especializado en Comercio Exterior que desarrolla actividades para solucionar, por cuenta de su cliente, todos los problemas implícitos, en el flujo físico de las mercancías.
El agente de carga resuelve al importador /exportador cualquier problema vinculado con el transporte, consolidación, almacenaje, manejo, embalaje o distribución de productos así como los servicios auxiliares y de asesoría involucrados, incluyendo, pero no limitando, a los relacionados con materia fiscal y aduanal, declaraciones de bienes para propósitos oficiales, aseguramiento de los productos y recolección o procuración de pagos odocumentos relacionados con las mercancías. El agente de carga ofrece soluciones de logística integral de acuerdo a las necesidades de los clientes, sin limitantes en la ubicación geográfica, peso, dimensiones y tipos de productos.
PROCESO

TRANSPORTE TERRESTRE PIURA – LIMA
Dentro de las alternativas que tenemos para transportar 28,230 kg de atún de Piura a Lima encontramos las siguientes:

1-Empresa Peru Logistic S.A.C. cobra por el servicio S/ 6500.
2- Empresa Operador Logistico Waldan S.A.C. que cobra por el servicio S/ 6800.
En esta ocasión optaremos por Peru Logistic S.A.C. por ser la opción mas barata.
SERVICIO DE ALMACENAJE
Una vez que la carga de atún llegue a Lima se procederá a almacenarla durante un periodo de 1 mes, para este servicio hemos consultado adiferentes empresas las cuales nos dan sus precios:
1- Logística Integral Callao S.A. LICSA, quien tiene las siguientes tarifas de almacenaje para un contenedor de 20 pies:
* Del día 1 al 10 cobra S/20.00 por día.
* Del día 11 al 20 cobra S/ 30.00 por día
* Del día 21 en adelante cobra S/ 40.00 por día.
Por los 30 días de almacenaje es un total de S/ 900.
2- IMUPESA SAC , quienes...